Presença da Lynk & Co no mercado europeu
A Lynk & Co não é propriamente nova na Europa. A marca entrou no chamado «velho continente» em 2018 com uma proposta diferenciadora, centrada num modelo de subscrição - um formato que, com o tempo, tem vindo a perder peso, dando lugar a uma estratégia mais tradicional de venda a retalho. Integrada no universo Geely, a Lynk & Co está presente em vários mercados europeus, entre os quais Suécia, Espanha, Países Baixos, Bélgica, Alemanha e Itália.
Do ponto de vista comercial, porém, a marca nunca conseguiu impor-se de forma consistente. Em 2025, a Lynk & Co contabilizou 9571 unidades, um valor que, ainda assim, representa um crescimento de 59,8% face ao período homólogo. Agora, esse percurso poderá estar prestes a ganhar novo fôlego.
Acordo Volvo Cars–Geely Auto: Volvo como importador europeu exclusivo da Lynk & Co
A Volvo Cars e a Geely Auto formalizaram um memorando de entendimento para uma nova parceria comercial que atribui à Volvo o papel de importador europeu exclusivo da Lynk & Co. Na prática, passa a ser o construtor sueco a assumir a condução das operações comerciais da marca em território europeu.
Rede de concessionários, assistência e próximos passos
Com este enquadramento, os modelos da Lynk & Co poderão ser adquiridos através da rede de concessionários Volvo - algo que já acontecia nalguns países - e os clientes terão também acesso aos serviços de assistência, o que poderá ampliar a capacidade de implementação e alcance da marca.
“Com este novo acordo, vamos alavancar o nosso sistema comercial para apoiar as ambições de crescimento da Lynk & Co na Europa”, afirma Erik Severinson, diretor comercial da Volvo Cars.
Segundo o responsável, a vantagem para a Volvo é igualmente clara: “permite que os nossos parceiros atendam a uma base de clientes mais ampla. Com o apoio dos nossos revendedores e de nossa organização comercial, a Lynk & Co poderá alcançar seu verdadeiro potencial na Europa”, concluiu.
Entretanto, a Geely Auto mantém sob a sua alçada o desenvolvimento global da Lynk & Co, a certificação de produto e todas as operações fora da Europa, preservando a autonomia estratégica da marca à escala mundial.
Apesar de o memorando de entendimento já estar assinado, a parceria depende ainda da finalização dos acordos definitivos. Só depois dessa etapa a Volvo passará a assumir, formalmente, as operações comerciais da Lynk & Co na Europa.
Portugal fica de fora, por agora
Embora a marca já esteja implantada em vários mercados europeus, a Lynk & Co ainda não opera em Portugal e, para já, não existe qualquer indicação sobre quando poderá chegar.
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