Programa de submarinos S-80 Plus: S-82 “Narciso Monturiol” arranca motores diesel pela primeira vez

Tendo assinalado marcos relevantes ao longo de 2025, o programa de submarinos S-80 Plus da Armada Espanhola, em parceria com a Navantia, continua a progredir de forma sustentada. Aos exercícios multinacionais em que tem participado a unidade líder da classe, o S-81 Isaac Peral, juntam-se agora os progressos do segundo submarino, o S-82 “Narciso Monturiol”, que se encontra actualmente em fase de provas no porto.

Provas no porto do submarino S-82 “Narciso Monturiol” (S-80 Plus)

Depois de ter sido colocado à água no início do passado mês de Outubro, nas instalações da Navantia em Cartagena, o S-82 “Narciso Monturiol” tem vindo, desde Novembro, a avançar nas verificações e preparativos cujo objectivo final é concretizar a sua entrega à Armada Espanhola - um passo que, de acordo com o que foi anunciado, deverá ocorrer durante o ano de 2026.

Actualização do Ministério da Defesa: primeiro arranque dos motores diesel

Nesse contexto, no dia 20 de Março, o Ministério da Defesa de Espanha publicou, através das suas redes sociais, a mais recente actualização sobre o estado de avanço das provas no porto a que o S-82 está a ser submetido, confirmando que o submarino realizou pela primeira vez o arranque dos seus motores diesel.

O Ministério acrescentou tratar-se de um “…novo marco nas provas no porto que aproxima este submarino um pouco mais da sua entrega à Armada Espanhola”.

Calendário de ensaios e próximos marcos do S-82

Tal como aconteceu com o S-81, as provas em curso no “Narciso Monturiol” integram um calendário exaustivo e rigoroso, no qual todos os seus sistemas têm de ser testados, abrangendo desde a propulsão, a geração de energia, as comunicações, o sonar e o armamento.

Embora não tenham sido divulgados mais detalhes, é plausível que um dos próximos marcos definidos, após o arranque dos motores diesel do submarino, seja a realização de uma primeira navegação à superfície, o que poderá, mais tarde, abrir caminho a operações em mar alto com vista à primeira imersão controlada.

S-83 e S-84: novidade com AIP de 3.ª geração

Por fim, relativamente às duas últimas unidades encomendadas para equipar a Armada Espanhola, nomeadamente o Cosme García (S-83) e o Mateo García de los Reyes (S-84), a principal novidade será a instalação e integração dos novos sistemas AIP (Air Independent Propulsion) de 3.ª geração, ampliando a autonomia e reforçando as capacidades da classe.

Fotografias utilizadas a título ilustrativo.