A Nissan revelou um protótipo do Nissan Ariya com painéis fotovoltaicos integrados na carroçaria. A ideia não passa por dispensar a tomada, mas por analisar soluções que ajudem a diminuir a dependência do carregamento externo.
Nissan Ariya com painéis fotovoltaicos integrados
O conjunto recorre a 3,8 m² de painéis solares colocados no capô, no tejadilho e no vidro traseiro, como se vê no vídeo. Trata-se de painéis à base de polímeros e vidro, instalados de forma discreta e sem um efeito significativo na aerodinâmica.
Como a energia solar é aproveitada
A radiação captada pelos painéis é transformada em eletricidade e encaminhada directamente para a bateria do sistema eléctrico através de um controlador dedicado. O processo decorre automaticamente, quer o veículo esteja parado quer em andamento.
Autonomia adicional e impacto no carregamento
Em condições ideais, os testes apontam para até 23 km extra de autonomia por dia. Em Barcelona, por exemplo, a média situa-se nos 17,6 km diários. Os resultados dependem do local, mas continuam a ser relevantes mesmo em cidades com menos horas de sol.
De acordo com a Nissan, numa viagem de duas horas este Ariya consegue gerar cerca de 0,5 kWh, o que corresponde a aproximadamente três quilómetros de autonomia adicional. Pode parecer pouco, mas em trânsito urbano ou em deslocações curtas acaba por ter impacto.
Consoante o perfil de utilização, a Nissan calcula que a frequência de carregamento pode baixar entre 35% e 65%. Este benefício torna-se especialmente interessante em regiões onde a infra-estrutura é mais limitada.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário