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Voo de patrulha no Ártico divulgado no Telegram
Num comunicado divulgado a 30 de abril através dos seus canais oficiais na rede social Telegram, as Forças Armadas russas anunciaram que os seus bombardeiros Tu-95MS efectuaram voos de patrulha no Ártico. O vídeo partilhado revela que as aeronaves estavam armadas com mísseis de cruzeiro. Segundo o Ministério da Defesa, tratou-se de uma missão previamente calendarizada, realizada sobre águas internacionais no Mar de Barents e no Mar da Noruega, com uma duração total de cerca de sete horas.
Composição do destacamento e presença do Kh-101
De acordo com as informações disponíveis, o destacamento das Forças Armadas russas integrou quatro aeronaves: dois bombardeiros Tu-95MS, pelo menos um caça Su-30SM como escolta e um avião de reabastecimento Il-78M, com o qual foram executadas manobras de treino.
No que diz respeito aos mísseis de cruzeiro, analistas identificaram um modelo Kh-101 (aparentemente inerte) sob a asa esquerda de um dos bombardeiros, o que indicaria a segunda vez no ano em que a Rússia realiza uma missão deste tipo.
Sobre este ponto, o comunicado do Ministério da Defesa russo referia: “As tripulações da aviação de longo alcance sobrevoam regularmente as águas internacionais do Ártico, do Atlântico Norte, do Oceano Pacífico, do Mar Báltico e do Mar Negro. Todos os voos das aeronaves das Forças Aeroespaciais Russas são realizados em estrito cumprimento das normas internacionais do espaço aéreo.” Noutro excerto, foi igualmente indicado que, durante partes do trajecto, os aviões russos foram escoltados por caças de outros países, sem que fossem identificados no texto ou no breve vídeo divulgado.
Configuração do Tu-95MS e armamento observado
Ao analisar as imagens publicadas, destaca-se que o Tu-95MS mostrado na primeira parte do vídeo tinha sob as asas quatro sistemas de lançamento AKU-5M de duplo trilho, configuração que lhe permitiria transportar até oito mísseis de cruzeiro Kh-101, como o que foi levado nesta ocasião.
Tendo em conta que este foi o único dos dois bombardeiros destacados a ser apresentado de perto, permanece por esclarecer se a segunda aeronave tinha a mesma configuração e se transportava, ou não, outro míssil idêntico ao referido.
Pouco depois, o vídeo apresenta a manobra de reabastecimento em voo com o Il-78M, mantendo-se o caça Su-30SM a acompanhar a formação durante todo o tempo. Quanto a este último, é possível observar que estava equipado com mísseis ar-ar R-73 e pods de guerra electrónica montados nas extremidades de cada asa. Por fim, as imagens mostram o Tu-95MS a regressar à base ainda com luz do dia, mantendo o míssil Kh-101 sob a asa.
Registos anteriores e actividades recentes na região
Quanto a antecedentes de voos semelhantes, analistas sublinham que, durante o mês de abril, já tinha sido registado o voo de dois bombardeiros Tu-95MS com escolta de caças Su-33 da Marinha Russa, numa missão programada sobre o próprio Mar de Barents; ocasião em que também foi possível observar pelo menos um míssil Kh-101.
Outros registos recentes da actividade dos bombardeiros russos remontam a fevereiro, quando foi realizada uma missão de mais de 14 horas sobre a ADIZ do Alasca, o que motivou uma resposta por parte do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD), enquanto em janeiro os Tu-95MS efectuaram uma patrulha de cerca de 11 horas no Mar do Japão.
Entretanto, há poucos dias, foi igualmente divulgado que dois aviões de ataque Su-24 destacados pela Rússia entraram no espaço aéreo dos países bálticos sem apresentarem um plano de voo; neste caso, porém, não transportavam mísseis de cruzeiro, mas sim bombas de fragmentação RBK-500 e OFAB-250-270. Como foi oportunamente reportado, esta situação levou ao destacamento de caças Rafale da Força Aérea francesa, estacionados na base aérea de Šiauliai (Lituânia), que integram a missão de policiamento aéreo da NATO na região, na qual também participam caças F-16 da Força Aérea da Roménia.
Créditos das imagens: Ministério da Defesa russo
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