O futuro da Lexus não passa apenas por SUVs: há indicações de que o seu coupé RC - concorrente japonês de modelos como o BMW Série 4 e o Audi A5 - vai mesmo avançar para uma nova geração.
Novo Lexus RC e RC GT3 em desenvolvimento paralelo
Desde o início, o caderno de encargos desta nova geração inclui também um novo RC GT3 para competição (assumindo o lugar do atual RC F GT3). Tanto a versão de estrada como a de corridas estão a ser desenvolvidas em simultâneo.
Esta abordagem dá motivos para esperar um coupé com boas credenciais dinâmicas e de desempenho, já que as escolhas de base - arquitetura, chassis e aerodinâmica - serão tomadas desde cedo para assegurar competitividade em pista.
O que faltou na base do RC F GT3 atual
Segundo David Wilson, presidente da Toyota Racing Development, o Lexus RC atualmente à venda não foi concebido com a competição em mente. Em declarações à publicação norte-americana Car and Driver, à margem da Daytona 500 (realizada a 20 de fevereiro de 2022), Wilson explicou que o RC F GT3 nasceu mais tarde, já depois do modelo de produção existir, o que terá condicionado o seu rendimento em circuito.
Como consequência, o RC F GT3 é mais pesado do que os rivais e apresenta uma área frontal maior (o que aumenta a resistência aerodinâmica e prejudica a velocidade máxima).
“Antes de colocares a primeira linha no papel, tu decides que vais pôr esse carro a correr e isso dá forma aos parâmetros de design e de performance desse carro de produção”, avançou David Wilson.
Influência GR GT3
O ponto mais curioso nas palavras de David Wilson é a proximidade que deverá existir entre o futuro Lexus RC e o protótipo Toyota GR GT3 apresentado no início do ano no Tokyo Auto Salon: “é bastante seguro unir os pontos e sugerir que aquilo (Toyota GR GT3) pode ser um percursor do próximo GT3 global da Lexus”.
Até aqui, o protótipo Toyota GR GT3 serviu para antecipar um novo carro de competição - do qual deverá surgir um protótipo funcional ainda este ano -, mas deixando mais dúvidas do que certezas.
Trata-se de um coupé com motor de combustão, sem ligação direta a qualquer modelo de produção atual da Toyota ou da Lexus. Isso alimentou rumores de que poderia também estar a apontar para um futuro modelo de estrada dentro da família de desportivos da Gazoo Racing. Afinal, os carros que competem nos campeonatos GT3 têm, obrigatoriamente, de derivar de um modelo de produção.
Agora, com Wilson a acrescentar que o novo Lexus RC GT3 deverá aparecer “num par de anos”, o GR GT3 ganha novo relevo, podendo ser a base para mais do que um modelo nos próximos anos - faltando perceber quando, em concreto.
Fonte: Car and Driver
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