O ano ficou marcado pela incerteza, mas o mercado automóvel em Portugal terminou 2025 com um avanço de 7,3% nos ligeiros de passageiros face a 2024 - de acordo com os números divulgados pela ACAP.
Ao detalhar estes dados, percebe-se não só um aumento relevante do peso das marcas chinesas em 2025, como também um crescimento das marcas de luxo, embora bem mais discreto.
Mercado automóvel em Portugal em 2025: dados da ACAP
Com a Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche e Rolls-Royce agrupadas, o balanço conjunto foi de uma subida de 7,9%, ou seja, mais 0,6 pontos percentuais do que o mercado. Este desempenho traduziu-se num total de 1673 unidades (+122 unidades face a 2024).
Marcas de luxo: Porsche liderou o volume
A maior parte destas vendas foi assegurada pela Porsche, que somou 1442 veículos. Apesar de o crescimento da marca ter ficado ligeiramente abaixo da média do mercado (7,1%), a construtora alemã colocou-se à frente de algumas marcas premium e generalistas, como a DS (783 unidades), a Honda (746 un.) e a Alfa Romeo (635 un.), entre outras.
É um sinal positivo num ano que acabou por ser um dos mais exigentes para a marca alemã nos últimos tempos. Nos primeiros nove meses do ano, a Porsche registou uma quebra muito acentuada do lucro operacional, que desceu de 4035 milhões de euros no período homólogo para 40 milhões, o que representa uma redução de 99%. As dificuldades na China, as tarifas dos EUA e uma estratégia centrada no sucesso dos 100% elétricos - que acabou por não se concretizar - estão a forçar uma reestruturação profunda dos planos da marca.
Ferrari foi a que cresceu mais
O bom momento do segmento de luxo não ficou limitado à Porsche. Entre janeiro e dezembro de 2025, a Ferrari destacou-se como a marca com maior crescimento - 31,3% -, resultado de 42 unidades matriculadas, mais 10 unidades do que no ano anterior.
Também a Bentley (+23,3%, 53 unidades) e a Maserati (+21,2%, 40 unidades) registaram evoluções muito acima da média do mercado. Já a Aston Martin, com 62 unidades, também aumentou, mas apenas 1,6%, ficando abaixo do mercado.
Em Portugal, foram ainda vendidos três Rolls-Royce em 2025, exatamente o mesmo total de 2024, e a Lamborghini foi a única a recuar nas vendas, com uma descida de 6,1%. Esta percentagem corresponde a menos dois automóveis face a 2024, fixando-se em 31 unidades.
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