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O Smart #5 Brabus já chegou a Portugal e teve a sua primeira apresentação nacional no ECAR Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico.
Com 4,70 m de comprimento e dois motores elétricos (um por eixo), o #5 Brabus afirma-se como o Smart mais potente de sempre - e também o maior e o mais pesado. Debita 475 kW (646 cv), tem tração integral e cumpre os 0-100 km/h em apenas 3,8 segundos. A fase dos pequenos citadinos da Smart parece, assim, definitivamente ultrapassada.
Exterior do Smart #5 Brabus a combinar
No capítulo do estilo, o #5 Brabus destaca-se por uma imagem mais musculada: jantes de grande dimensão, detalhes em vermelho e para-choques com desenho mais agressivo. À frente, a assinatura luminosa em quatro pontos remete para os faróis auxiliares dos todo o terreno clássicos.
No habitáculo, a prioridade é claramente a tecnologia: além de um ecrã de 10,25” para a instrumentação e de um OLED de 13” ao centro, existe ainda um terceiro ecrã dedicado ao passageiro da frente (não disponível em todas as versões).
Apesar do foco na performance, um dos pontos fortes deste modelo é a habitabilidade - o interior do #5 é amplo e apresenta um nível de materiais e montagem acima do que é habitual nos restantes modelos da marca.
Carregamento mais rápido
Ainda assim, é no carregamento em corrente contínua (DC) que o Smart #5 se diferencia. Com arquitetura elétrica de 800 V, o #5 Brabus aceita carregamentos ultrarrápidos até 400 kW, permitindo ir dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos. Já em corrente alternada (AC), suporta carregamentos até 22 kW.
A bateria NMC (níquel, manganês e cobalto) de 94 kWh (úteis) anuncia até 540 km de autonomia em ciclo WLTP. A versão Pro (base) é a única que vem equipada com bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 74,4 kWh úteis.
Quando chega?
O Smart #5 Brabus será a primeira variante do #5 a ser entregue aos clientes. Já pode ser encomendado, com valores a partir de 62 400 euros. Fique com os preços de toda a gama:
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