SUV de 25 mil euros: o próximo elétrico da Skoda

O segmento dos elétricos mais acessíveis está a aquecer, e a Skoda quer marcar posição com uma proposta que promete ser especialmente competitiva. Depois do Elroq ter reforçado a gama este ano, a marca checa prepara agora o Epiq, que deverá ser o seu elétrico mais barato, com um preço a rondar os 25 mil euros.

Mostrado como protótipo há pouco mais de um ano, o novo modelo já foi apanhado em testes dinâmicos. A apresentação oficial acontece ainda este ano, mas a chegada aos concessionários só está prevista para 2026.

Base é conhecida

Com 4,1 m de comprimento, o Skoda Epiq será ligeiramente mais pequeno do que o Kamiq. Ainda assim, graças ao melhor aproveitamento de espaço da plataforma MEB Entry - a mesma dos «primos» Volkswagen ID.2 e CUPRA Raval -, a marca garante mais habitabilidade e uma bagageira maior, com 490 litros, ou seja, mais 90 litros do que no equivalente a combustão.

As baterias e os motores elétricos deverão ser os mesmos usados pelos restantes modelos do Grupo Volkswagen nesta base. Com a «mira» apontada a propostas como o Renault 4 ou o Jeep Avenger, já se sabe que o Skoda Epiq vai ultrapassar os 400 km de autonomia (WLTP) na versão com a bateria de maior capacidade.

Quanto ao carregamento, o Volkswagen ID.2 vai permitir potências até 125 kW em corrente contínua (DC), um valor que tudo indica que também se aplique ao futuro SUV elétrico da Skoda.

Também no capítulo dos motores e potências, a informação ainda é escassa. Ao contrário de outras propostas elétricas da marca, o Skoda Epiq terá o motor elétrico montado no eixo dianteiro.

Sabemos, no entanto, que a versão desportiva do Volkswagen ID.2 deverá contar com um motor elétrico de 166 kW (226 cv). Será que chega ao Epiq numa versão RS?

Vai ser muito parecido ao concept

Em termos de design, não há grande margem para dúvidas: o novo Skoda Epiq deverá manter-se muito próximo do concept que o antecipou. Vai seguir a linguagem Modern Solid, já vista no Elroq, e promete uma imagem robusta.

Mesmo com a camuflagem pesada, percebe-se na frente que sobressaem os para-choques com aberturas verticais - tal e qual o concept -, e já é possível identificar os faróis bipartidos.

Na traseira, os farolins aparentam manter o formato em “T” do protótipo, acompanhados por um spoiler traseiro bem pronunciado.

No interior, sabe-se que alguns comandos físicos vão continuar presentes. A Skoda vai ainda disponibilizar a opção de chave móvel digital, que poderá ser usada apenas através do smartphone.

A partir de 25 mil euros

A revelação do Skoda Epiq está marcada ainda para este ano e é possível que aconteça durante o Salão de Munique, que decorre já no próximo mês de setembro.

Com chegada ao mercado prevista para 2026, a Skoda já «abriu o jogo» e confirmou que a versão base deverá custar cerca de 25 mil euros.