GE Aerospace alarga a implementação do 360 Foam Wash em oficinas de MRO

Implementação global do 360 Foam Wash na rede de MRO

A GE Aerospace anunciou ontem, 22 de maio, que a sua tecnologia de limpeza de motores a jato 360 Foam Wash está a ser implementada em oficinas de Manutenção, Reparação e Revisão (MRO) em todo o mundo.

Como funciona a lavagem com espuma e o que substitui

A lavagem com espuma surge como uma alternativa inovadora aos métodos tradicionais de limpeza com água usados na manutenção de motores. Ao injectar uma solução proprietária, formulada especificamente para este fim, o sistema contribui para remover partículas de pó e sujidade no interior do motor, o que se traduz na redução das temperaturas de escape, na melhoria da eficiência do compressor e no restauro do desempenho do motor.

Inspecções com imagens mais nítidas e menos retrabalho

A partir de agora, os motores recém-admitidos numa oficina da GE Aerospace - ou numa parceira - que utilize foam wash passam a ser limpos antes da inspecção. Esta abordagem permite obter imagens com melhor qualidade para definir os âmbitos de revisão, reduz a necessidade de retrabalho e ajuda a melhorar os tempos de retorno para os clientes.

“Estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos clientes para desenvolver tecnologias inovadoras de manutenção de motores para manter sua frota voando”, disse Nicole Jenkins, Engenheira Chefe de Manutenção, Reparo e Revisão da GE Aerospace. “Expandir o 360 Foam Wash em nossa rede de revisão é o próximo passo no avanço da durabilidade e disponibilidade do motor para clientes.”

Programas abrangidos, adopção e investimento em manutenção

O procedimento de foam wash está aprovado para utilização em vários programas de motores da GE Aerospace, incluindo os modelos GE90, GEnx e CF34, e já foi totalmente adoptado por operadores para todos os motores GEnx no Médio Oriente. Quando aplicado na manutenção de motores em operação, este sistema avançado de limpeza pode melhorar o tempo em operação e a eficiência do consumo de combustível.

Desde o início dos testes, em 2017, a GE Aerospace e clientes em diversas geografias já realizaram mais de 6.500 lavagens em motores no terreno ou em serviço. A maior parte destas lavagens com foam wash foi executada por clientes que a integraram nos seus processos de manutenção de aeronaves. Até ao momento, mais de 10 companhias aéreas receberam licenças técnicas de foam wash para os seus motores aeronáuticos GE90, GEnx e CF34.

A foam wash é apenas uma das várias tecnologias que a GE Aerospace está a desenvolver para reforçar o suporte à manutenção de motores dos clientes. A empresa anunciou em 2024 que está a investir mais de 1 mil milhões de dólares nas suas oficinas de MRO ao longo dos próximos cinco anos. Além disso, em 2025, comunicou a implementação de uma nova ferramenta de Inspecção de Pás com IA, concebida para aumentar a precisão e a consistência da inspecção de motores.

Informações da GE Aerospace