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RTX assina contrato de US$ 205 milhões com a Marinha dos Estados Unidos para o Phalanx (CIWS)

Marinheiro em navio militar a escrever em documento junto a canhão duplo com outro navio ao fundo no mar.
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Contrato de produção contínua do Phalanx (CIWS)

A empresa de defesa RTX comunicou, a 8 de setembro, a assinatura de um contrato no valor de US$ 205 milhões com a Marinha dos Estados Unidos para manter a produção contínua do sistema de armas de curto alcance Phalanx (CIWS). O Zona Militar falou com a RTX para perceber a relevância deste acordo e para saber se a empresa tem interesse em fornecer o Phalanx a marinhas e exércitos da América Latina.

Potencial interesse na América Latina

Segundo um porta-voz da RTX: “As marinhas latino-americanas que buscam melhorar sua segurança marítima e proteger ativos críticos podem se beneficiar do sistema Phalanx.” A empresa explicou ao ZM que o sistema integra “tecnologia avançada de radar e canhão, o que permite a detecção, rastreamento e enfrentamento rápido de ameaças em aproximação”, acrescentando ainda que “sua facilidade de integração em plataformas existentes e seus mínimos requisitos de manutenção o tornam uma opção ideal para marinhas que operam em ambientes diversos e exigentes”.

Na América do Sul, há estaleiros a construir navios de patrulha, fragatas e navios de transporte multipropósito para as marinhas nacionais. A Leonardo, por exemplo, vai fornecer o canhão principal ao programa de fragatas da Colômbia. Noutros países, ministérios da Defesa, marinhas e estaleiros poderão encarar o Phalanx da RTX como um sistema defensivo secundário.

Capacidades do Mk 15 Phalanx e utilização operacional

A RTX apresenta o Phalanx como um canhão de tiro rápido, com controlo por computador e orientação por radar, concebido para “neutralizar mísseis antinavio e outras ameaças de curto alcance que consigam penetrar as camadas anteriores de defesa”. A RTX disse ao ZM: “O Phalanx pode disparar até 4.500 projéteis por minuto”.

Nos Estados Unidos, o Phalanx encontra-se instalado em navios de combate de superfície. De acordo com relatos, o navio de assalto anfíbio USS Wasp (LHD 1) e outras unidades da classe Wasp operam com três sistemas Phalanx a bordo.

Operadores, suporte e modernizações recentes

O sistema é utilizado por até 24 aliados dos EUA. No final de 2023, o estaleiro britânico Babcock anunciou uma extensão contratual de três anos para apoiar os sistemas Phalanx da frota do Reino Unido. Na ocasião, a Babcock indicou: “O contrato dará suporte a até 41 sistemas, incluindo nove reformas e modernizações”. Entre os exemplos, o porta-aviões HMS Prince of Wales (R09), da classe Queen Elizabeth, opera com o Phalanx.

Mais recentemente, no início deste ano, o contratorpedeiro HMS Dauntless, um Type 45 da Royal Navy britânica, realizou um ensaio de fogo real no Indo-Pacífico contra sistemas não tripulados, incluindo o sistema aéreo não tripulado QinetiQ Banshee Whirlwind e o veículo de superfície não tripulado Hammerhead. Para neutralizar o enxame de pequenas ameaças aéreas e de superfície, o navio empregou o canhão automatizado Phalanx da RTX, além de outras armas de bordo.

Perspectivas de novas vendas e versão terrestre

A RTX poderá assegurar novas vendas do Phalanx num futuro próximo. Singapura está à procura de novos navios de guerra para modernizar a sua frota e tem consultado a Coreia do Sul e o Japão como potenciais fornecedores. A agência de notícias de defesa Shephard noticiou que o Japão poderia disponibilizar até cinco escoltas-contratorpedeiros em segunda mão da classe Abukuma, equipados com o Phalanx.

Entretanto, na Turquia, uma fragata da classe Barbaros concluiu recentemente uma modernização de meia-vida que, segundo a agência de defesa Janes, incluiu a instalação de um sistema Mk 15 Phalanx CIWS por cima do hangar.

A RTX caracteriza o Phalanx como uma “última linha de defesa” para navios de superfície, capaz de executar várias tarefas: busca, detecção, avaliação de ameaças, rastreio, engajamento e verificação de destruição.

De acordo com o site da RTX, a variante Block 1B inclui estações de controlo que permitem aos operadores rastrear e identificar visualmente os alvos antes do engajamento. O sistema foi utilizado pelo contratorpedeiro da classe Arleigh Burke USS Gravely (DDG-107), no Mar Vermelho, para destruir um míssil lançado pelos rebeldes houthis.

A empresa desenvolveu também uma versão para emprego em terra, usada pelo Exército dos EUA e por aliados. Os exércitos latino-americanos poderiam igualmente recorrer ao Phalanx para a protecção de infra-estruturas críticas e de locais estratégicos.

Texto original de: Wilder Alejandro Sanchez

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