Chegada dos primeiros F-35A à Bélgica abre caminho para a transferência de até 30 F-16 para a Ucrânia

Adicione aos favoritos no Google.

Porque nos deve adicionar? Assim recebe as notícias do Zona Militar directamente no seu Google.

Coligação do F-16 para a Ucrânia: quem lidera e quem já entregou

Até ao momento, e com autorização dos Estados Unidos, quatro países têm estado na linha da frente da coligação criada para viabilizar a transferência de caças F-16 para a Força Aérea da Ucrânia: Dinamarca, Países Baixos, Noruega e Bélgica. Pelo que tem sido possível confirmar, tanto através de evidência visual como por via de comunicados oficiais, apenas os três primeiros já concretizaram a entrega dos seus Fighting Falcon. Já a Bélgica ainda não deu início ao envio dos 30 aparelhos comprometidos para o esforço de guerra ucraniano.

Este cenário poderá, contudo, alterar-se em breve. Está confirmada a chegada iminente dos primeiros F-35A ao país, prevista para a próxima segunda-feira, 13 de outubro, durante uma cerimónia oficial na Base Aérea de Florennes.

Entregas já confirmadas: Dinamarca, Países Baixos e Noruega

Segundo registos oficiais, em março do corrente ano a Dinamarca comunicou formalmente que já tinha concluído a entrega de 14 dos 19 caças F-16 destinados à Ucrânia. No caso dos Países Baixos, foi finalizada a transferência dos 24 aviões comprometidos, algo que ficou confirmado no final do mês de maio passado.

Por seu turno, a Noruega, através da divulgação de documentação oficial, indicou que, até ao final do ano de 2024, já tinha transferido para a Ucrânia 14 caças F-16 Block 10/15. Importa notar que, com aprovação do Congresso dos Estados Unidos, o país nórdico recebeu autorização para transferir um total de “…22 F-16 Block 10/15, motores, equipamentos de apoio, bancos de teste, ferramentas, materiais de manutenção, simuladores, peças de reposição, manuais e documentos técnicos, entre outros”, conforme detalhou, em fevereiro de 2024, o Comité de Relações Exteriores da Câmara dos Representantes.

F-35A da Força Aérea da Bélgica: porque é que a transferência belga demorou mais

Em comparação com os seus parceiros do Programa Europa F-16 (países que foram os compradores originais do Fighting Falcon na Europa), a Bélgica necessitou de mais tempo e de maior preparação, por diferentes razões. A principal é que, ao contrário do que aconteceu com a Dinamarca, os Países Baixos e a Noruega, quando tomou a decisão o país encontrava-se em pleno processo de integração dos seus primeiros F-35 - aeronaves que chegarão na próxima segunda-feira, 13 de outubro.

Este marco surge após os progressos registados nas últimas semanas no programa de formação dos primeiros pilotos instrutores, bem como das equipas de apoio e técnicos, nos Estados Unidos.

Para comparação, Dinamarca, Países Baixos e Noruega já operam o F-35 há vários anos e, como nos casos neerlandês e norueguês, já concluíram a retirada das respectivas frotas de F-16. Já a Força Aérea dinamarquesa está ainda no decurso desse processo, com a confirmação da transferência dos seus Fighting Falcon para a Argentina e para a Ucrânia. Em síntese, ao contrário da Bélgica, estes três países já completaram, ou estão prestes a completar, a transição para o caça norte-americano de quinta geração.

Florennes e o próximo passo: abertura do caminho para até 30 F-16

Assim, a chegada dos primeiros F-35 à Base Aérea de Florennes, para a Força Aérea da Bélgica, cria as condições para que o país - depois de vários anúncios - possa finalmente avançar, em breve, com a transferência de até 30 F-16 e do respectivo conjunto de equipamentos complementares associados. Desta forma, a entrega de aeronaves por parte de um dos utilizadores originais do Programa Europeu entraria na sua fase final.

Ainda assim, apesar das declarações oficiais do ministro da Defesa belga, Theo Francken, mantém-se um tom prudente quanto ao calendário. Tal como se verificou ao longo dos últimos meses, a indicação continua a apontar para que a transferência tenha início nos meses finais de 2025.

Sobre este ponto, o responsável pela Defesa afirmou recentemente: “Quanto aos F-16, já fazemos parte da coalizão do F-16 e continuaremos a sê-lo, e tentaremos entregar os aviões até mesmo antes do prazo estabelecido. Acho que isso também é uma boa notícia.”

Fotografias usadas apenas para fins ilustrativos – Créditos: Belgische Luchtmacht

Talvez lhe interesse: A Força Aérea da Bélgica dá mais um passo na transição do F-16 para os novos caças furtivos F-35A

---