Visita ao porta-aviões nuclear USS Harry S. Truman durante o UNITAS 2025 (LXVI) em Norfolk

Adicione-nos aos favoritos. Assim, passa a receber no feed do Google as novidades mais recentes da Zona Militar.

Visita ao porta-aviões nuclear USS Harry S. Truman (CVN-75) em Norfolk

Durante a cobertura da cerimónia de encerramento do Exercício Multinacional UNITAS 2025 (LXVI), realizada na Estação Naval de Norfolk, Virgínia, a Zona Militar teve a oportunidade de visitar o porta-aviões de propulsão nuclear USS Harry S. Truman (CVN-75), um dos navios de referência da Marinha dos Estados Unidos (US Navy). Da impressionante coberta de voo aos sistemas altamente complexos que sustentam o seu núcleo operacional, o Harry S. Truman afirma-se como um dos maiores símbolos do poder marítimo norte-americano e um elemento central da projecção de presença dos EUA no Atlântico - tal como em qualquer outro teatro onde a sua actuação seja necessária.

Actualmente, o porta-aviões encontra-se atracado na sua base de origem, na Naval Station Norfolk, depois de ter regressado aos Estados Unidos em junho de 2025, no seguimento de oito meses de operações na Europa e no Médio Oriente. Nesse período, participou de forma activa em missões de apoio à segurança marítima, patrulhas no Mediterrâneo e operações no Mar Vermelho, em resposta aos ataques dos rebeldes hutíes contra o tráfego comercial. Este regresso assinalou o término de uma das campanhas mais exigentes do seu grupo de combate nos últimos anos.

UNITAS 2025 (LXVI), PhotoEx e cooperação multinacional

No âmbito do Exercício Multinacional UNITAS 2025, o USS Harry S. Truman voltou a sair para o mar de forma temporária, integrando as manobras navais combinadas ao lado de dezoito navios e dois submarinos de países aliados. A participação do porta-aviões na fase PhotoEx destacou a importância que Washington atribui à cooperação marítima no hemisfério, contribuindo com meios aéreos embarcados e com pessoal especializado para apoiar a coordenação da actividade multinacional.

Na véspera do encerramento das actividades, o USS Harry S. Truman serviu ainda de palco a uma cerimónia comemorativa dos 250 anos da Marinha dos Estados Unidos, que juntou altas chefias navais e veteranos. Um dos elementos distintivos do evento foi a presença do Presidente dos EUA, Donald J. Trump.

Classe Nimitz, propulsão nuclear e Carrier Air Wing 1 (CVW-1)

Construído pela Newport News Shipbuilding e incorporado ao serviço em 1998, o USS Harry S. Truman pertence à classe Nimitz e dispõe de propulsão nuclear com dois reactores, o que lhe permite operar sem necessidade de reabastecimento por mais de duas décadas. O seu grupo aéreo embarcado, o Carrier Air Wing 1 (CVW-1), integra esquadrões de caças F/A-18E/F Super Hornet, F-35C, aeronaves de alerta antecipado E-2D Hawkeye e helicópteros MH-60 Seahawk, garantindo capacidades ofensivas, defensivas e de reconhecimento com grande alcance.

Próxima etapa: Refueling and Complex Overhaul (RCOH) e modernização

Quanto ao futuro imediato do Truman, está previsto que o porta-aviões entre num Refueling and Complex Overhaul (RCOH) - uma grande intervenção durante a qual os seus dois reactores nucleares serão recarregados - juntamente com trabalhos profundos de manutenção e de modernização global. Em janeiro de 2024, foi atribuído ao estaleiro Newport News um contrato de planeamento antecipado no valor de 913 milhões de dólares, abrangendo engenharia, concepção, aquisição de materiais e preparativos antes da chegada do navio para reparações estruturais e actualizações de sistemas.

Mais tarde, essa actividade recebeu uma alteração contratual adicional de 276,1 milhões em 2025, com o objectivo de garantir a disponibilidade atempada de materiais essenciais e itens preparatórios, apontando para uma conclusão estimada por volta de setembro de 2026. Segundo informações de fonte aberta, prevê-se que os trabalhos de recarga dos reactores tenham início em 2026, o que implicará que o porta-aviões permaneça fora de operação por um período prolongado no âmbito desta renovação do seu ciclo operacional.

Este processo não só permitirá prolongar a vida útil do Truman por mais décadas, como também abrirá espaço para modernizar sistemas de combate, electrónicos e de apoio, assegurando que o navio continue a ser um pilar do poder naval dos EUA no século XXI.

A partir de Norfolk, onde se encontra numa fase de manutenção e de treino da tripulação, o Truman mantém a preparação para futuras missões no Atlântico e no Mediterrâneo oriental.