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Exercício bilateral Konkan-25 na costa oeste da Índia
Entre 5 e 12 de outubro de 2025, a Marinha da Índia e a Marinha Real Britânica levaram a cabo o exercício bilateral Konkan-25 ao largo da costa ocidental indiana. O programa combinou actividades em porto e no mar, concebidas para reforçar a interoperabilidade através de manobras avançadas em todos os domínios das operações marítimas.
Do lado indiano, participaram unidades da Frota Ocidental, sob o Comando Naval Ocidental, com liderança do porta-aviões INS Vikrant. Do lado britânico, estiveram empenhados meios do Grupo de Ataque de Porta-aviões do Reino Unido (UKCSG), chefiado pelo porta-aviões HMS Prince of Wales. Juntaram-se ainda o contratorpedeiro japonês JS Akebono e a fragata norueguesa HNoMS Roald Amundsen.
Operação Highmast e o papel do HMS Prince of Wales
A presença do HMS Prince of Wales no Konkan-25 enquadrou-se na Operação Highmast, um exercício conduzido pelo Reino Unido para consolidar a Capacidade Operacional Plena (FOC) do seu grupo de ataque de porta-aviões. O Comodoro James Blackmore, Comandante do UKCSG, indicou que a missão se centrou em “desenvolver a capacidade operacional plena do Grupo de Ataque do Reino Unido, fortalecer parcerias com aliados do Indo-Pacífico e manter a interoperabilidade com as forças da OTAN”.
Esta projecção britânica no Indo-Pacífico, iniciada há oito meses, incluiu escalas no Japão, Coreia do Sul, Singapura e Índia, a par de exercícios multinacionais. Durante julho e agosto, o UKCSG integrou o Exercício Talisman Sabre 2025, na Austrália, com a Marinha dos Estados Unidos e outras forças aliadas, concluindo com êxito 16 missões de caça F-35B Lightning II num período de 24 horas. Blackmore classificou esse resultado como “um grande salto em direção ao desenvolvimento da capacidade operacional plena”.
Actividade multinacional no Indo-Pacífico e no Índico
No âmbito do Highmast, o agrupamento britânico realizou também operações de dupla aviação embarcada com o USS George Washington no Mar de Timor e efectuou exercícios combinados com o navio japonês JS Kaga e o USS America no Mar das Filipinas. Nesse contexto, aeronaves F-35B britânicas executaram descolagens e aterragens com unidades japonesas e norte-americanas, alargando o seu raio de actuação através de reabastecimento e manutenção em plataformas de parceiros.
Antes de chegar à Índia, o HMS Prince of Wales participou no Bersama Lima 2025, ao largo da Malásia, igualmente integrado na Operação Highmast. Este exercício anual é promovido pelos países do Acordo de Defesa das Cinco Potências (FPDA) - Austrália, Malásia, Nova Zelândia, Singapura e Reino Unido - e contou com navios dessas nações, incluindo o porta-aviões britânico equipado com caças F-35B.
Durante a deslocação para o Oceano Índico, o UKCSG operou no Mar do Sul da China, onde foi acompanhado por navios da Marinha do Exército de Libertação Popular da China. Sobre este ponto, Blackmore afirmou: “Acho que é uma grande oportunidade para vermos como a Marinha do Exército de Libertação Popular da China opera e para eles verem como nós operamos. Estas são águas internacionais e todos têm o direito de estar lá.”
O Konkan de 2025 assinalou a primeira ocasião em que o porta-aviões britânico HMS Prince of Wales e o porta-aviões indiano INS Vikrant conduziram operações conjuntas no Oceano Índico, reforçando a cooperação naval entre ambos os países e os seus parceiros na região.
Imagens obtidas do Ministério da Defesa do Reino Unido.
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