O próximo modelo da Alfa Romeo vai chamar-se Milano. Trata-se de um SUV compacto - um Veículo Urbano Desportivo, como a marca o descreve - e será também o primeiro Alfa Romeo totalmente elétrico a chegar efetivamente ao mercado. A apresentação pública está marcada para abril de 2024.
Durante muito tempo, o nome mais apontado era Brennero, mas a Alfa Romeo fecha agora, de forma definitiva, a discussão em torno da designação.
Porquê o nome Milano?
Milano é o nome italiano de Milão, a cidade onde a Alfa Romeo nasceu a 24 de junho de 1910. Por isso, a escolha tem um peso histórico e simbólico evidente, alinhado com uma parte central da identidade da marca - a cruz e a serpente do logótipo remetem diretamente para a cidade.
Hoje, Milão é a segunda maior cidade de Itália (apenas Roma a supera) e um polo internacional onde convivem cultura e inovação. É também uma das cidades que mais contribui para projetar, no mundo, a marca “Made in Italia”.
A opção por Milano para identificar este novo modelo, em vez de Brennero (uma referência a uma passagem alpina, à semelhança do Stelvio) ou da recuperação de um nome histórico (como no Giulia), resulta, segundo a Alfa Romeo, da vontade de reforçar o regresso às suas origens italianas.
Como nota curiosa, Milano esteve para ser o nome do último Giulietta (2010-2020), mas acabou alterado no último momento devido à polémica que gerou. Na época, a Alfa Romeo vivia uma fase mais turbulenta, que a levou a abandonar a sua cidade-berço - com o encerramento da fábrica de Arese - e a mudar-se, de “armas e bagagens”, para Turim.
Alfa Romeo Milano: o que já sabemos?
O novo Alfa Romeo Milano vai entrar no segmento B-SUV, um dos mais disputados e com maior crescimento no mercado. Em pouco tempo, este espaço recebeu várias propostas com potencial para se tornarem rivais diretas do modelo italiano, como o Smart #1, o Volvo EX30 e o Lexus LBX.
Não passa despercebido que estes lançamentos são, na sua maioria, elétricos ou híbridos - e o mesmo acontecerá com o Milano.
O lugar do Milano na estratégia elétrica da Alfa Romeo
Como já foi referido, o Milano será o primeiro Alfa Romeo 100% elétrico a chegar ao mercado. O 33 Stradale, embora tenha opção totalmente elétrica, foi revelado antes, mas só será entregue mais tarde. Ainda assim, o Milano também contará com motorizações a combustão, muito provavelmente eletrificadas.
A partir daqui, todos os próximos Alfa Romeo lançados serão exclusivamente elétricos. Depois do Milano, está previsto para 2025 o sucessor do Giulia, já apenas elétrico, e em 2027 a Alfa Romeo deverá tornar-se uma marca 100% elétrica.
“Milano é o primeiro marco no processo de transição da marca para os elétricos e, tal como o Tonale, tem a importante missão de reforçar ainda mais a presença global da Alfa Romeo”.
Jean-Philippe Imparato, diretor executivo da Alfa Romeo
Plataforma e números técnicos esperados
Para antecipar o que poderá trazer o novo Milano, há dois modelos que servem de referência: o Jeep Avenger e o Fiat 600. O Alfa Romeo Milano vai partilhar com ambos a plataforma (e-CMP2) e também a unidade de produção em Tychy, na Polónia.
Os valores finais ainda não são conhecidos, mas, na versão elétrica, não seria surpreendente que repetisse números já familiares: 115 kW (156 cv) de potência e uma bateria de 54 kWh, com autonomia a rondar os 400 km.
Agora, resta esperar por abril do próximo ano para ficarem confirmadas todas as especificações.
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