ACAP: vendas no mercado nacional em janeiro de 2024 sobem 7,9%

Matrículas em Portugal em janeiro de 2024 (dados ACAP)

A ACAP já tornou públicas as tabelas com os dados de vendas do mercado nacional relativos ao primeiro mês de 2024, e os indicadores são positivos.

Somando ligeiros de passageiros, ligeiros de mercadorias e pesados, contabilizaram-se 18 826 novas matrículas, o que corresponde a uma subida de 7,9% face ao período homólogo de 2023.

A trajetória de recuperação observada ao longo de 2023 mantém-se neste arranque de 2024. Ainda assim, o mercado nacional continua abaixo dos níveis do pré-pandemia: comparando com janeiro de 2019, a quebra é de 2,4%.

Top 10 marcas mais vendidas no mercado nacional

No pódio das marcas mais vendidas, a Peugeot volta a destacar-se e inicia 2024 tal como terminou 2023: na liderança. Em janeiro, a marca francesa registou um aumento expressivo de 56,5% em relação a 2023, com 2086 unidades matriculadas.

Logo a seguir surge a Dacia, com 1297 unidades vendidas, o que representa uma variação de 17,6% face ao mesmo mês de 2023. Depois de ter terminado o ano passado como a quarta marca mais vendida em Portugal, a marca romena entra agora no pódio.

A fechar o «Top 3», a Mercedes-Benz regressa a esse grupo com 1189 unidades vendidas. No conjunto das 10 marcas mais vendidas do mercado nacional, a classificação ficou assim:

1. Peugeot - 2086 un. (+56,5% face a 2023);
2. Dacia - 1297 un. (+17,6%);
3. Mercedes-Benz - 1189 un. (+14,0%);
4. Toyota - 1075 un. (+24,7%);
5. BMW - 974 un. (-4,4%);
6. Citroën - 930 un. (+16,5%);
7. Renault - 845 un. (-27,0%);
8. Nissan - 676 un. (+33,9%);
9. Kia - 641 un. (+95,4%);
10. Opel - 608 un. (-14,2%).

Fora do pódio

A Renault arrancou 2024 sem o mesmo fôlego, depois de ter sido a segunda marca mais vendida em 2023. No primeiro mês deste ano, registou-se uma descida de 27% face ao período homólogo de 2023. Em contraste, a Kia (+95,4%), a DS Automobiles (+101,5%), a Tesla (138,7%) e a Mitsubishi (+139,5%) apresentaram crescimentos muito relevantes neste início de ano.

No ranking das 10 marcas mais vendidas, ficaram de fora algumas «caras» habituais, como a Volkswagen, por exemplo, que começou 2024 com apenas 569 unidades vendidas - uma variação de -26,8% quando comparada com o primeiro mês de 2023.

Elétricos em Portugal: quota e evolução

Quanto aos elétricos, e apesar de terem surgido notícias sobre uma diminuição da procura de automóveis na Europa, essa tendência não se confirmou em Portugal. Em janeiro, de acordo com a ACAP, 15,8% dos veículos ligeiros de passageiros novos eram 100% elétricos, o que traduz um aumento de 10,5% face a 2023.

Fonte: ACAP