Força Aérea Argentina e FAdeA avançam na modernização dos IA-63 Pampa e C-130H Hércules

Após vários meses sem novidades, a Força Aérea Argentina e a FAdeA vão, por fim, avançar com a contratação de serviços de modernização, suporte logístico e manutenção para os treinadores avançados IA-63 Pampa e para os aviões de transporte C-130H Hércules. Esta evolução surge na sequência do compromisso assumido pela Chefe de Gabinete do Ministério da Defesa, Luciana Carrasco, na última sessão da Comissão de Defesa, momento em que a responsável assegurou que os acordos seriam aprovados após uma revisão exaustiva.

De acordo com a informação divulgada nos dois processos de contratação directa, os entendimentos entre a Fábrica Argentina de Aviões (FAdeA) “Brigadier San Martín” e a Força Aérea terão como objecto o “Sustentamento e Modernização do Sistema de Armas Pampa” e a prestação do “Serviço de Inspecção PDM / ISOCRONICA C-130 e Recuperação de capacidade operativa”.

Contexto: a situação da FAdeA e o impacto na actividade

A conjuntura da FAdeA tem sido um dos pontos mais críticos da gestão actual, tendo em conta a quase paralisação das actividades na histórica fábrica sediada na província de Córdoba. Perante vários problemas e urgências - em muitos casos herdados de administrações anteriores -, o Ministério da Defesa avaliou, desde 2023, diferentes opções para a FAdeA. Esse cenário não só colocou em pausa quase todas as iniciativas em curso ou prestes a arrancar, como também alimentou especulações sobre uma eventual saída da fábrica da esfera do Estado nacional.

As consequências desta paragem forçada colocam sob escrutínio a continuidade do projecto IA100, bem como os trabalhos nas linhas do IA-63 Pampa e do C-130 Hércules, entre outros. Ficou igualmente quase estagnada a modernização e remotorização dos veteranos IA-58 Pucará, programa que voltou a ser incluído no Plano Nacional de Investimentos Públicos 2026-2028 sob a designação “Modernização de 5 aeronaves IA-58 Pucará para o desenvolvimento de operações de vigilância e controlo aeroespacial na III Brigada Aérea…”.

À espera de fundos

Depois de os contratos serem aprovados, a FAdeA deverá ganhar algum fôlego com os recursos previstos em ambos os acordos. No âmbito dos serviços de “Sustentamento e Modernização do Sistema de Armas Pampa”, a Força Aérea Argentina comprometer-se-á a pagar o montante de U$S 45.624.851,00 de dólares. Para já, não foram publicados os detalhes técnicos e o alcance do acordo que se avizinha.

Na resolução que autoriza e aprova o processo, a Força Aérea Argentina afirma que o contrato relativo aos IA-63 Pampa se justifica face a “…a necessidade de execução de trabalhos orientados ao sustentamento, modernização e estandardização do sistema de armas IA-63 Pampa, com o propósito de manter a operatividade, prolongar a vida útil e fortalecer as capacidades de adestramento e combate deste vector estratégico da Aviação Militar Argentina…A modernização da sua frota resulta essencial para garantir a continuidade da formação de pilotos de caça, a interoperabilidade com sistemas modernos e a preservação do conhecimento técnico-industrial nacional…”.

Contrato para os C-130H Hércules: PDM e recuperação de capacidade

Em paralelo, a FAA e a FAdeA avançaram também com o acordo para os serviços de inspecção (PDM) do C-130H TC-60 e do KC-130H TC-70, contrato que inclui ainda a recuperação de capacidade operativa de motores e componentes dos Hércules. O valor previsto para estes trabalhos ascende a U$S 19.584.461,00 milhões de dólares.

Apesar de os contratos representarem uma notícia positiva - e de implicarem uma entrada de fundos na FAdeA -, o que está previsto no acordo não abrange a conclusão dos trabalhos no L-100 TC-100 nem no C-130H TC-61. No primeiro caso, por se tratar da versão civil do Hércules, essa condição tem pesado perante as tentativas de o modernizar para o padrão dos C/KC-130H da Força Aérea, apesar de ter dado entrada na FAdeA há vários anos. Já no caso do TC-61, as novidades de natureza estrutural detectadas há alguns meses, durante os trabalhos de PDM, poderão ser determinantes no que diz respeito ao seu futuro.

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