Carros mais vendidos em Portugal no 1.º trimestre de 2026: Peugeot 2008 lidera

Mercado automóvel português no 1.º trimestre de 2026

Com o fecho do mês de março, chega o momento de fazer o balanço do primeiro trimestre de 2026 - e, no mercado automóvel português, os sinais são animadores. No caso dos ligeiros de passageiros, as matrículas avançaram 9,4%.

Perante este cenário, fica a pergunta: que carro foi o mais vendido em Portugal entre janeiro e março de 2026? Tal como sucedeu no ranking das marcas, a Peugeot acabou por impor-se também na lista dos modelos mais procurados neste arranque de ano.

Pódio dos carros mais vendidos e domínio Stellantis

Nos primeiros três meses de 2026, o Peugeot 2008 foi o líder de vendas, ao somar 2480 unidades e um crescimento de 4,3%. Imediatamente a seguir ficou o 208, com 1793 unidades, apesar de um ligeiro recuo de 1,1% face ao período homólogo. A fechar o pódio surge o Citroën C3, com 1736 unidades e uma descida de 3,1%.

Ainda assim, o C3 teve um momento de destaque em março: foi o carro mais vendido em Portugal nesse mês. Em qualquer caso, o Top 3 nacional ficou inteiramente nas mãos do grupo Stellantis.

Tesla Model Y é surpresa no Top 10

Entre as maiores surpresas do trimestre está o Tesla Model Y, que registou o crescimento mais elevado dentro do Top 10: 181,58%. Trata-se de uma subida muito expressiva, explicada pelo desempenho fraco nos três primeiros meses de 2025… quando o acumulado ficou-se por apenas 456 unidades.

Também o Nissan Qashqai revela uma evolução muito forte, ao subir ao quarto lugar entre os modelos mais vendidos, com 1586 unidades matriculadas e um aumento de 44,7%. Outro caso a assinalar é o Opel Corsa, que apresentou um crescimento de 30,5%.

Quedas mais acentuadas e recuos no ranking

No sentido oposto, a descida mais marcada do trimestre pertence ao Renault Clio. Depois de ter sido o carro mais vendido em Portugal em 2025, não passou do 11.º lugar, com 1198 unidades e uma quebra de 49,3%. Este desempenho poderá melhorar nos próximos meses, à medida que forem regularizadas as entregas da nova geração.

O Renault Captur seguiu a tendência negativa da marca, ao cair para o 17.º lugar, com uma descida de 34,6%. Já o Dacia Sandero - presença habitual nos lugares cimeiros - baixou ao 9.º lugar, com 1304 unidades e uma quebra de 33,1%.

Houve igualmente novas entradas no lote dos 50 carros mais vendidos no primeiro trimestre de 2026. São modelos que começaram a chegar ao mercado nacional há cerca de um ano e que têm vindo a ganhar expressão comercial: Citroën C3 Aircross (14.º, com 1038 unidades), Opel Frontera (31.º, com 564 un.), FIAT Grande Panda (44.º, com 389 un.) e Dacia Bigster (47.º, com 359 un.).

MG com crescimento acentuado

Ao olhar para a tabela dos 50 carros mais vendidos em Portugal até ao final de março de 2026, aparecem outros resultados dignos de nota - e a MG destaca-se nesse capítulo.

A marca mantém um ritmo de crescimento muito elevado, visível na trajectória dos ZS, MG3 e HS. O SUV híbrido ocupa agora a 18.ª posição, com 902 unidades e um aumento de 217,6%. Já o utilitário híbrido disparou 442,7%, chegando ao 22.º lugar com 738 unidades. Por sua vez, o HS (SUV híbrido plug-in) praticamente duplicou as vendas e está na 41.ª posição.

Por fim, merecem ainda nota positiva o novo Mercedes-Benz CLA (+71,07%) e o SEAT Ibiza (+70,66%), que foi recentemente renovado. Mas alguns dos maiores aumentos aconteceram em modelos que estão longe de ser novidades: Peugeot 5008 (+88,74%), Hyundai i20 (67,92%), Kia Picanto (63,89%), Volvo EX30 (+63,45%) ou o BMW X1 (+54,04%).