Um velho complexo industrial, algures no interior da Alemanha, dificilmente nos faria adivinhar que ali se guarda aquela que é, possivelmente, a maior coleção de automóveis da Europa - e, além disso, um retrato completo da história da Fórmula 1. Mas é precisamente isso que encontramos na Loh Collection.
National Auto Museum – The Loh Collection: um museu improvável
Voltámos a visitar este espaço - pela segunda vez - e continua a não haver nada de previsível aqui. O museu está aberto ao público e chama-se National Auto Museum – The Loh Collection. Não está numa grande cidade, nem vive de lojas de lembranças à porta ou de filas intermináveis de turistas.
Friedhelm Loh e a origem da Loh Collection
Também o seu proprietário, Friedhelm Loh, um industrial alemão bem conhecido, não encaixa na ideia de colecionador «óbvio». A coleção começou quase por acaso: com um Mercedes 190 SL igual ao que o pai teve na infância. Depois vieram mais modelos da Mercedes, a seguir a Porsche, depois a Ferrari e… por fim, as pessoas. Por pessoas entenda-se as suas histórias…
Com o tempo, Friedhelm Loh deixou de perseguir apenas exemplares raros e passou a procurar automóveis com um passado para contar. E poucos veículos carregam tanta história - e despertam tantas paixões - como os monolugares de Fórmula 1. Foi esse o motivo que o levou a juntar alguns dos Fórmula 1 mais adorados de sempre.
Os Fórmula 1 que contam épocas
No vídeo mostramos apenas uma parte dessa narrativa - sublinho o “apenas uma parte”. Foi um esforço ingrato, porque cada carro justificava um vídeo próprio. Ainda assim, toda a equipa da Razão Automóvel deu o máximo para este vídeo que decidimos lançar como um «Especial de Natal»:
Este ano, a Loh Collection centrou-se na celebração dos 75 anos da Fórmula 1. E, no entanto, há aqui máquinas que são anteriores ao próprio conceito de Grande Prémio, herdeiras diretas da Taça Gordon Bennett.
Os Flechas de Prata da década de 30 estão presentes. Também está o Alfa Romeo com que Tazio Nuvolari derrotou os alemães no Nürburgring. E o Maserati que levou Juan Manuel Fangio ao seu quinto título mundial não é uma réplica nem uma simples evocação: é exatamente aquele carro.
Mais à frente, surgem os Fórmula 1 que marcaram gerações recentes. Os carros de Ayrton Senna, Michael Schumacher e Niki Lauda estão aqui. Uns são sinónimo de domínio absoluto. Outros representam resistência, método ou risco. No conjunto, todos dizem algo sobre o tempo em que correram.
Entre vitórias, falhanços e ideias geniais
O mais curioso é que a Loh Collection não tenta embelezar tudo. Há carros vencedores e há carros que falharam. Há soluções técnicas brilhantes e há ideias que, vistas hoje, parecem quase absurdas.
Passo a passo, todas ajudaram a empurrar a evolução do automóvel: o objeto mais transformador alguma vez criado pelo homem. Mas isso fica para outra ocasião - em 2026 voltamos à Loh Collection… Feliz Natal a todos!
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