Balanço de 2023 na Razão Automóvel: recordes e artigos mais lidos

Razão Automóvel em 2023: crescimento e recordes de audiência

Com 2023 a chegar ao fim, é tempo de fazer contas ao ano - e, para toda a equipa da Razão Automóvel, o balanço não podia ser melhor: mantivemos a trajectória de crescimento e voltámos a ultrapassar marcas anteriores de audiência.

A única resposta possível é agradecer-lhe, a si que nos lê. É graças à sua preferência que a Razão Automóvel continua a ser o meio especializado mais visto em Portugal.

Ao olhar para os dados dos artigos mais lidos, fica claro que os interesses de quem nos acompanha são tão variados quanto os temas que publicamos. Há espaço para tudo: ensaios às novidades do momento, notícias e actualidade, conteúdos mais técnicos, e ainda as histórias dos grandes clássicos que dão vida ao website.

Os mais lidos

Em 2023, um dos grandes destaques foi a entrada da chinesa BYD no mercado nacional, que tem despertado muita curiosidade. Isso ficou bem patente no desempenho do nosso primeiro ensaio ao Seal - uma das berlinas da marca - que acabou por ser, inclusivamente, o teste mais lido do ano.

• Conduzi o novo BYD Seal: o «estado da arte» da tecnologia chinesa
• Conduzimos o Microlino 2.0: o estilo certo com o preço errado
• Este é o melhor Renault Clio de sempre - e por dois motivos
• Conduzimos o novo Toyota Prius: gastou menos do que um carro eléctrico
• Quase não gasta nada: primeiro teste ao novo Toyota C-HR (2024)

Também captaram de forma muito expressiva a sua atenção os testes às novas gerações de híbridos da Toyota - Prius e C-HR -, tal como o ensaio ao Renault Clio renovado: um dos melhores na sua categoria e, ao mesmo tempo, um dos modelos mais acessíveis que passaram pelas mãos dos editores da Razão Automóvel em 2023.

Já o Microlino, por sua vez, foi um dos fenómenos do ano. Entre nós e os leitores, ainda estamos - provavelmente - a assimilar o posicionamento de preço deste pequeno, mas simpático, quadriciclo eléctrico.

E se os testes realizados em 2023 já espelham a enorme mudança em curso na indústria automóvel - com uma clara predominância de eléctricos e híbridos -, existe outra transformação que também se tem vindo a afirmar: a do financiamento automóvel.

O tema do futuro do financiamento automóvel foi explorado em duas entrevistas conduzidas pela Razão Automóvel aos responsáveis máximos do Crédit Agricole (entrevista ao CEO Stéphane Priami) e do Credibom (Gilbert Ranoux).

Clássicos: histórias que continuam a conquistar

Para descontrair a temática, as histórias da história automóvel mantêm-se entre os conteúdos mais procurados: são textos que cativam e entretêm e, ao mesmo tempo, ajudam a aumentar o conhecimento sobre o automóvel. E, entre os artigos mais lidos na nossa secção de Clássicos, claro que não podia faltar um Mercedes-Benz 190.

• À prova de tudo: quando o Mercedes-Benz 190 fez 50 000 km a quase 250 km/h
• O Citroën CX tem (provavelmente) um recorde mundial que poucos conhecem
• A feijoada na Ponte Vasco da Gama foi há 25 anos: recorde o momento
• Encontrámos o AUDI A8 ASF de 1993: ainda hoje surpreende
• A Volkswagen desenvolveu um W10 e a «mula de testes» foi um BMW M5 E39

Autopédia: conteúdos técnicos entre os favoritos

«Saltando» para temas mais técnicos, a Autopédia da Razão Automóvel continua a destacar-se como uma das áreas mais populares do website.

Seja com artigos pensados para responder a dúvidas comuns de quem conduz, seja com textos que explicam e clarificam a tecnologia presente nos automóveis, a Autopédia tem sido - e continua a ser - presença constante entre os conteúdos mais lidos de toda a nossa plataforma.

• Quer saber mais sobre um automóvel? Só precisa da matrícula
• Baterias LFP: a tecnologia que está a revolucionar o preço dos eléctricos
• Este é o motor monocilíndrico mais potente do mundo
• Avaria na sonda lambda: conheça os sinais e os custos de reparação
• Pessoas que abrandam para ver acidentes: isso tem um nome

A Razão Automóvel é, igualmente, um espaço de opinião e de partilha - por vezes até em registos mais pessoais - por parte dos nossos editores.

• É o melhor hotel do mundo? Obrigatório para quem gosta de automóveis
• Ovo estrelado: os mais jovens já não sabem o que é
• Até que o IUC nos separe
• Telemóvel ao volante? Não entendo porque é que ainda acontece
• Rimac Nevera é o eléctrico mais rápido no Nürburgring: mas só 7min05s?

Opinião e actualidade: radares de velocidade média e IUC

Por fim, mas longe de ser menos relevante, a actualidade continua a dominar o dia-a-dia nas páginas da Razão Automóvel. Em 2023, houve dois assuntos que sobressaíram: os radares de velocidade média e, naturalmente, o IUC (Imposto Único de Circulação).

No primeiro tema - os radares de velocidade média -, o interesse foi grande para perceber como funcionam e, sobretudo, onde se encontram. Já no caso das propostas de alteração do IUC (no Orçamento do Estado 2024), o debate mobilizou o país e acabou mesmo por levar à queda desta medida particularmente controversa.

A Razão Automóvel acompanhou este assunto de forma alargada, que também foi debatido no podcast Auto Rádio, onde houve oportunidade de analisar com mais detalhe o sensível tópico da fiscalidade automóvel em Portugal. Um Auto Rádio que o convidamos a ver ou rever.

Só podemos agradecer por nos ter acompanhado este ano e… contamos consigo para o próximo!