Google começa a levar o Gemini ao Android Auto para substituir o Google Assistant

O Google começou a implementar o Gemini para substituir, de forma progressiva, o Google Assistant. Depois dos smartphones, dos relógios e dos dispositivos conectados da casa, a empresa vira-se agora para os automóveis.

Uma transição gradual do Google Assistant para o Gemini

O Google vai também trocar o assistente antigo pelo Gemini na plataforma Android Auto, que, segundo a própria empresa, está presente em mais de 250 milhões de veículos em todo o mundo. Numa comunicação divulgada esta semana, a Google indica que vai começar a disponibilizar a sua versão do Gemini para Android Auto ao longo dos próximos meses.

A empresa não avançou com detalhes sobre o calendário desta implementação, mas refere que a alteração será aplicada às pessoas cujos smartphones já tenham substituído o Google Assistant pelo Gemini. Em qualquer caso, com o Gemini, os veículos com Android Auto passam a ter acesso a um assistente mais fluido e mais inteligente.

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Gemini chega ao Android Auto: o que muda

Tal como acontece durante a navegação no Google Maps, o Gemini no Android Auto poderá ajudar o condutor de forma semelhante.

Sugestões em tempo real com base no percurso (Google Maps)

Por exemplo, a meio de uma viagem, será possível pedir ao Gemini recomendações que tenham em conta o itinerário - incluindo preferências momentâneas do condutor (por exemplo, um desejo de churrasco). Se o assistente identificar locais relevantes, o utilizador poderá fazer perguntas adicionais, como se tivesse um verdadeiro copiloto no banco ao lado.

Mensagens, e-mails e conversas mais naturais

O Gemini no Android Auto também permitirá ao condutor usar a voz para enviar mensagens ou confirmar e-mails, recorrendo a uma linguagem mais natural. E, tal como num smartphone ou num computador, será possível conversar com a IA sobre qualquer tema. Por exemplo, o utilizador poderá aproveitar o tempo de viagem para pedir ao Gemini informações sobre o seu destino.

Em suma, a proposta é que os condutores passem a contar com um assistente com o qual possam interagir de forma natural, como se estivessem a conversar com um ser humano.