Apresentado oficialmente em setembro, o primeiro Mercedes-Benz GLC 100% elétrico já pode ser encomendado em Portugal, com valores a partir dos 78 mil euros.
Para quem já conhece o GLC a combustão, a novidade não vai parecer “estranha” à primeira vista: o novo SUV mantém grande parte da linguagem visual, mas traz detalhes próprios - a enorme grelha dianteira, por exemplo, inspira-se no passado e passa a ter um papel essencialmente estético, podendo ainda ser iluminada.
Em relação ao GLC a combustão, o GLC elétrico oferece mais 4,7 cm de espaço para as pernas na segunda fila. Também cresce 13 cm em comprimento (4,85 m), 2,3 cm em largura (1,91 m) e meio centímetro em altura (1,64 m). A distância entre eixos aumenta 8,4 cm (2,97 m).
No interior, o grande destaque é o Hyperscreen opcional de 39,1″ (99,3 cm) - o maior alguma vez instalado num modelo da Mercedes-Benz.
De série, o Mercedes-Benz GLC elétrico inclui três ecrãs individuais: um para a instrumentação, outro para o sistema de infoentretenimento e um terceiro dedicado ao passageiro dianteiro.
Até 707 km de autonomia
Assente numa nova plataforma elétrica de 800 V (MB.EA), o GLC estreia uma nova geração de motores e baterias, com tecnologia partilhada com o novo CLA.
A versão de lançamento, GLC 400 4MATIC, recorre a dois motores elétricos (um por eixo) e entrega uma potência combinada de 360 kW (489 cv).
O desempenho acompanha os números: 0 a 100 km/h em 4,3s e velocidade máxima de 210 km/h. A bateria de 94 kWh úteis assegura uma autonomia combinada até 707 km (WLTP), com consumos de 16 kWh/100 km no ciclo combinado WLTP.
No capítulo dos carregamentos, o GLC também não desilude: em corrente contínua (DC), é possível recuperar até 303 km de autonomia em apenas 10 minutos, ou carregar de 10% a 80% em cerca de 22 minutos, nas condições ideais.
Estão previstas mais quatro motorizações elétricas, sendo que as primeiras duas chegam ao mercado no final do próximo ano.
Quanto custa?
Como referido acima, o Mercedes-Benz GLC elétrico já está disponível em Portugal, com preço de entrada nos 78 mil euros.
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