O que vai mudar?
Desde que chegou ao mercado em 2020, o Volkswagen ID.4 tem sido um pilar na aposta elétrica da marca, logo a seguir ao ID.3. Quase cinco anos depois, a Volkswagen prepara-lhe uma atualização que, pelo que já foi dito, está longe de ser apenas um “facelift”.
A promessa é de uma transformação a sério - tão extensa que, nas palavras da própria marca, poderia passar por uma nova geração. A ideia é clara: manter o ID.4 atual em relevância, mas com uma abordagem mais alinhada com o que aí vem.
Quem o garante é Thomas Schäfer, diretor-executivo da Volkswagen, em declarações à Autocar: “vamos refazer completamente o ID.4 por dentro e por fora. Vai ser um carro completamente diferente, um salto em frente”. O Volkswagen ID.4 2026 “é realmente bonito”, avançou.
Segundo Schäfer, uma das grandes prioridades passa por assegurar que o ID.4 tenha uma ligação evidente com os futuros modelos da marca.
Na prática, isto significa que o SUV alemão vai adotar a nova linguagem de design estreada com o protótipo ID.2all, ganhando uma postura “mais baixa e larga”.
“Achámos que precisava de se enquadrar na nova linguagem de design, já que continua a ser o nosso elétrico mais importante em termos de volume”. Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen
Aliás, de acordo com a Autocar, o SUV alemão é conhecido internamente como “Tiguan elétrico”, o que aponta para a possibilidade de aproximar visualmente os dois SUV - tal como o novo ID.2 se aproxima do Polo.
Ainda assim, a marca alemã não confirmou se esta mudança profunda vai implicar uma alteração de nome - em princípio continuará a ser ID.4. Recorde que Schäfer já tinha defendido antes “que não vamos deitar fora nomes tradicionais e de sucesso que nos serviram durante tanto tempo e nos quais investimos tanto, como Golf e Tiguan“.
Além do exterior, também são esperadas alterações muito relevantes no interior do ID.4, confirmadas por Kai Grünitz, responsável pelo desenvolvimento técnico da Volkswagen, à publicação britânica.
Grünitz confirmou que o habitáculo será totalmente revisto, com destaque para o regresso de botões físicos. Uma solução que já tínhamos visto ser antecipada pelo ID.2all. A falta de botões físicos e a concentração de grande parte das funções no sistema de infoentretenimento tem sido uma das críticas mais apontadas à família ID da Volkswagen.
“Vamos voltar a ter um botão rotativo para o controlo do volume. Se desenvolves algo que funciona, e que funcionou durante anos, não há razão para o substituir”. Kai Grünitz, responsável pelo desenvolvimento técnico da Volkswagen
Do ponto de vista técnico, não foram avançados quaisquer pormenores. Ainda assim, é expectável que o modelo venha a beneficiar dos ganhos de eficiência e performance já introduzidos em modelos mais recentes, como o ID.7.
Quando chega?
Esta renovação profunda do Volkswagen ID.4, no entanto, ainda vai demorar a chegar: só está previsto chegar mais perto do final de 2026.
Antes disso, veremos o Volkswagen ID.3 receber um tratamento semelhante na sua renovação, com chegada prevista no segundo trimestre de 2026.
Já o ID.5, o «SUV-Coupé» do ID.4, deverá ver a sua carreira terminar no próximo ano. Não está nos planos a sua continuação e a razão é fácil de compreender: vendas aquém do esperado.
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