Quando o Euro NCAP publica uma nova ronda de testes, há sempre espaço para surpresas - e os resultados de 2024 não foram exceção. A entidade acabou de divulgar as mais recentes classificações e foi direta ao assunto: avaliou a segurança de 15 novos modelos, dos mais compactos aos mais familiares.
Como tem sido tendência, os SUV dominam e os modelos eletrificados marcam forte presença. Ainda assim, entre este lote entrou um dos lançamentos mais falados dos últimos tempos: o novo Renault 5, exclusivamente elétrico.
Esta reinterpretação contemporânea do ícone francês já foi testada por nós, assim como a versão desportiva assinada pela Alpine, o A290:
As linhas podem lembrar outras décadas, mas a fasquia da segurança é a de hoje. Ainda assim, os resultados do novo Renault 5 e do Alpine A290 ficaram abaixo do esperado, sobretudo na proteção de ocupantes adultos nos testes de colisão.
As pontuações nas restantes áreas de avaliação - crianças, utilizadores vulneráveis da estrada e assistentes de segurança - também ficaram aquém do desejável. Por isso, a nova coqueluche do Grupo Renault acabou com uma classificação final de apenas quatro estrelas.
SUV e eletrificados
Entre os 15 modelos avaliados pelo Euro NCAP, os SUV eletrificados - híbridos e elétricos - são os mais numerosos. Há de tudo um pouco: desde opções compactas como o Lexus LBX ou o Volvo EX30, até propostas maiores como o Hyundai Santa Fe ou o Mazda CX-80.
“Este último conjunto de classificações de segurança destaca um progresso considerável de muitos fabricantes, que se mantêm firmes no compromisso de melhorar a segurança rodoviária.
Dr. Michiel van Ratingen, secretário-geral do Euro NCAP
Nos mais pequenos, os melhores «alunos da turma» foram o Lexus LBX, o Volvo EX30 e o já maior Mini Countryman, todos com uma confortável classificação de cinco estrelas. O único a ficar um degrau abaixo, com quatro estrelas, foi o MG ZS Hybrid, penalizado por uma pontuação fraca nos impactos laterais.
No segmento acima, os modelos avaliados foram o novo Porsche Macan elétrico e a sexta geração do Subaru Forester - não comercializada em Portugal -, além de duas novas apostas de marcas chinesas: o Deepal S07 e o Leapmotor C10. Apesar das diferentes origens (Alemanha, Japão e China), o desfecho foi idêntico para todos: cinco estrelas.
Já nos SUV de maiores dimensões, pensados para famílias numerosas - lotação máxima de sete lugares - houve dois modelos em avaliação: o Hyundai Santa Fe e o Mazda CX-80.
No caso do SUV sul-coreano, a pontuação foi de quatro estrelas, mas se optar pelo pacote de equipamento de segurança Smart Sense, a avaliação do Euro NCAP sobe para as cinco estrelas.
O Mazda CX-80, por sua vez, não deixou margem para dúvidas: cinco estrelas mais do que asseguradas graças aos bons resultados em todas as categorias. Em particular, na proteção de adultos, na qual o SUV de Hiroshima registou 92%.
A Maxus eTERRON 9 não é um SUV, mas sim uma nova pick-up elétrica do construtor chinês, que representa uma evolução tremenda face ao modelo que tivemos oportunidade de testar há uns meses.
Mesmo com um peso elevado e uma estrutura bastante alta, a pick-up chinesa revelou-se muito “menos agressiva” do que seria de esperar nos testes de colisão e de proteção de peões, tendo em conta o seu tamanho e massa. O resultado global de cinco estrelas espelha isso mesmo.
Audi A5 e Volkswagen Caddy
Para fechar esta longa lista de resultados, faltam apenas dois modelos. Na Audi, a chegada de um novo A5 acompanha a reorganização de nomenclaturas que a marca está a implementar.
Daqui em diante, os números ímpares ficam reservados às gamas com motores de combustão e os pares às opções 100% elétricas. Por esse motivo, o Audi A5 é, na prática, o sucessor do antigo Audi A4. Nos resultados do Euro NCAP, cinco estrelas, tal como o antecessor, sem «pestanejar».
O Volkswagen Caddy na variante híbrida plug-in, que acaba de chegar ao mercado, também foi testado. Como a base estrutural e os elementos de segurança são praticamente os mesmos, foi apenas confirmada a classificação de cinco estrelas já obtida por este modelo nos testes de 2021.
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