A estreia do novo Mercedes-AMG C 63 não tem tido o sucesso comercial a que a gama já habituou, e a explicação passa, em parte, pela mecânica escolhida. Mesmo tendo ganho potência, o modelo perdeu metade da cilindrada e do número de cilindros - agora recorre a um 2.0 de quatro cilindros aliado a um sistema híbrido plug-in.
Ainda que o salto de potência seja evidente - de 510 cv para 680 cv -, a sensação é a de que a «alma» do C 63 ficou pelo caminho. Com a atualização que se aproxima, a equipa de engenharia da Mercedes-AMG quer aproximar o modelo da essência que o tornou tão desejado.
O que está a faltar ao Mercedes-AMG C 63
O problema não parece estar nos números, mas sim na forma como são entregues e no «carisma» que tradicionalmente se associa a um AMG desta linhagem. É precisamente esse lado emocional que a marca pretende reforçar com a próxima renovação.
Estás de volta, V8?
Para já, não é desta que o V8 regressa - pelo menos no caso do C 63. A Mercedes explica que voltar a instalar este motor num Classe C obrigaria a alterações estruturais significantes. Ainda assim, as mudanças em preparação prometem ser relevantes.
De acordo com a Autocar, a solução passará por abandonar o atual 2,0 litros de quatro cilindros e adotar um seis cilindros em linha, biturbo, de 3,0 litros. Trata-se de uma arquitetura próxima da que já encontramos no Mercedes-AMG E 53.
Alterações previstas no sistema híbrido e na transmissão
A revisão não deverá ficar limitada ao motor de combustão. O C 63 atualizado poderá dispensar o motor elétrico traseiro e trocar para um motor elétrico dianteiro, montado entre o motor térmico e a transmissão automática de nove velocidades. A expectativa é que esta alteração baixe a potência combinada, embora, mesmo assim, o valor final não deva ficar muito distante dos atuais 680 cv.
Apesar de o C 63 parecer afastar-se em definitivo do V8, o mesmo não se aplica necessariamente ao futuro Mercedes-AMG CLE 63.
Quando chega?
Ainda não existe uma data oficial para a apresentação. Em todo o caso, como a geração atual do Mercedes-Benz Classe C está no mercado há mais de quatro anos, a renovação deverá surgir no próximo ano.
Importa também lembrar que o Mercedes-AMG GLC 63 funciona, na prática, como a variante SUV do Classe C, pelo que deverá receber igualmente estas mesmas alterações mecânicas.
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