O novo BMW iX3 já tem preço em Portugal

O BMW iX3 2026 chega como o primeiro grande sinal da nova era elétrica da marca. Mais do que uma simples variante do X3, é o modelo que inaugura a família “Neue Klasse” e aponta o caminho para a próxima década, ao estrear uma plataforma elétrica de 800 V totalmente nova.

Fabricado na nova unidade da BMW em Debrecen, na Hungria, o novo iX3 já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 72 900 euros.

O X3 a combustão continua à venda - e foi recentemente atualizado -, mas o novo iX3 100% elétrico mantém dimensões semelhantes e aposta num desenho próprio. As linhas surgem mais limpas e a frente recebe uma solução inspirada nos modelos dos anos 60, com destaque para o duplo rim mais pequeno e iluminado.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de distância entre-eixos, o iX3 fica muito próximo do X3 a combustão em termos de medidas. Na dianteira, sobressaem os rins verticais da grelha - a evocar os anos 60 - e a nova assinatura luminosa.

No habitáculo, o SUV adota um painel minimalista dominado pelo novo Panoramic iDrive: uma faixa na base do para-brisas onde é projetada informação, complementada por um ecrã tátil de quase 15’’. Isto marca também o fim do iDrive tradicional e concentra toda a informação e funcionalidades do veículo.

O sistema operativo X, assente em Android, permite integrar aplicações de terceiros, receber atualizações remotas e oferecer uma experiência digital mais fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 é disponibilizado apenas com uma configuração mecânica, que combina dois motores elétricos para um total de 345 kW (469 cv) e 645 Nm de binário. Os números traduzem-se em 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.

A bateria de 108,7 kWh anuncia até 805 km de autonomia (WLTP). Já o carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge 400 kW e permite recuperar até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência de carga pode variar entre 11 kW e 22 kW, consoante a instalação.

O iX3 não vive só de potência e alcance. A plataforma Neue Klasse traz também melhorias relevantes na eletrónica, materializadas em quatro “super-cérebros” onde tudo está interligado e reage 10 vezes mais depressa, proporcionando uma condução mais suave e segura.

O “Heart of Joy” (Coração de Alegria) é, talvez, o elemento que mais chama a atenção, por controlar tudo o que influencia o comportamento dinâmico do novo iX3: da transmissão à direção e à travagem. É também responsável pela recuperação de energia: a BMW afirma que, no uso diário, consegue recuperar energia em 98% das travagens, reduzindo a necessidade de recorrer aos travões convencionais.

A partir de quanto?

Tal como referido acima, o BMW iX3 já pode ser reservado em Portugal com preços desde 72 900 euros. As primeiras entregas do novo SUV elétrico deverão arrancar na próxima primavera.