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Impressões de Forza Horizon 5: o Festival Horizon conquista o México

Carro desportivo laranja estacionado dentro de um edifício com grandes janelas e decoração moderna.

Um México preparado para o quinto Festival Horizon

Entusiastas de motores e pilotos profissionais de todo o mundo reuniram-se no México para a quinta edição do Festival Horizon. Na rádio, os anúncios promovem com entusiasmo corridas-relâmpago e desafios excêntricos espalhados pelos pontos mais remotos do país. As estradas, quase desertas - salvo por uma carrinha familiar aqui e um camião de mercadorias ali - denunciam um fervor nacional. Então onde estão os habitantes locais e os turistas? A resposta é simples: o público está concentrado, em massa, em vários pontos de interesse, à espera de que tu, o enigmático "superestrela", apareças para dar oficialmente início às festividades.

Forza Horizon 5 e a liberdade do jogador

Forza Horizon sempre se definiu pela autonomia dada ao jogador. Este quinto capítulo mantém a filosofia com um catálogo de carros novamente impressionante, um número quase incontável de actividades e um leque vasto de personalização tanto para o avatar como para o(s) veículo(s). A cinemática de abertura é tão espectacular de jogar quanto foi de ver durante a apresentação na Gamescom, com motores a rugir e um impacto visual soberbo, ainda mais valorizado pelos sólidos modos de desempenho e qualidade.

No total, passei cerca de 90 minutos com uma versão de antevisão de Horizon 5. Apesar de só ter provado uma pequena parte do que o jogo oferece, fiquei surpreendido com a dimensão do sandbox, com a qualidade gráfica pela qual a série é conhecida e, sobretudo, com a forma como os controlos continuam jogáveis e acessíveis. Forza nunca teve um aspecto - nem se sentiu - tão bem.

Condução, personalidade dos carros e afinações

Depois de ser largado de avião na Baixa Califórnia, escolhi a minha alcunha, criei a personagem (as próteses foram uma excelente adição, embora gostasse de ver mais opções para jogadores com deficiência) e entrei no meu Stingray Coupé. A condução é tão responsiva e fluida quanto seria de esperar. Os padrões de vibração e os diferentes níveis de "sensação do carro" dão personalidade a cada roadster.

O Jeep Gladiator e o Ford Bronco parecem máquinas pesadas, mas as diferenças entre funcionalidades - como o controlo de tracção - notam-se de forma clara; os carros sentem-se genuinamente vivos. Este cuidado no detalhe não é novidade na série Forza, mas ganha ainda mais mérito aqui, numa entrada Horizon em que a lista de veículos seleccionáveis continua a crescer.

No final da sessão, a colecção que tinha reunido ainda era pequena, mas cada conjunto de rodas servia melhor um contexto específico. O meu Toyota GR Supra levou-me ao primeiro lugar em corridas de circuito em asfalto, enquanto o Ford Escort se encaixou melhor em exibições mais caóticas, fora de estrada. Ainda assim, os adversários controlados por IA não facilitam nem aceitam derrotas.

Para manteres consistência nas competições, tens de perceber os tiques do teu veículo - quão cedo deves travar numa curva apertada para evitar um acidente catastrófico, ou quando vale mais a pena acelerar a fundo para ganhar distância. E, se quiseres aquele extra, podes sempre passar pela oficina para afinar os teus favoritos. Dá para melhorar manualmente várias peças - o que pesa mais, motor ou comportamento? - ou, em alternativa, pedir à equipa do festival que escolha os ajustes por ti com base num tipo de configuração definido.

Acrobacias PR, progressão e Histórias Horizon

Correr não é a única coisa que o México tem para oferecer. Para ganhar distinções (ou desafios) e desbloquear Capítulos de Aventura Horizon, percorri o mundo aberto a alta velocidade enquanto completava uma série de minijogos. As acrobacias PR, como "Zona de Velocidade", "Radar de Velocidade", "Abre-Caminhos" e "Sinal de Perigo", obrigaram-me a manter velocidades absurdas ou a voar para o céu depois de ganhar balanço em rampas artificiais.

O teu desempenho é classificado com estrelas, sendo três o máximo, e isso rende grandes quantidades de XP e SP (Pontos de Perícia), usados para comprar vantagens para cada veículo. Em geral, estas vantagens funcionam como modificadores de experiência e, pelo que consegui perceber nesta antevisão, a melhor parte de subir de nível é activar a "Roda da Sorte Horizon" para ganhar prémios como dinheiro e carros raros.

Deslocar-me entre corridas e actividades secundárias foi um prazer porque a beleza do México é difícil de igualar. Efeitos meteorológicos dinâmicos, como tempestades de areia intensas, acrescentaram uma nova camada de tensão à exploração, e cada local visualmente distinto tinha a sua identidade, com um punhado de segredos para descobrir.

Os momentos narrativos - conhecidos como Histórias Horizon - levam-te a pontos de interesse interessantes, ao mesmo tempo que dão carácter ao elenco do jogo. Por exemplo, ao escoltar Alejandra até uma oficina abandonada no topo de um miradouro poeirento, ela foi relatando a relação da família com o "Vocho", ou Volkswagen Carocha, e a mudança cultural mexicana que este compacto icónico ajudou a impulsionar nos anos 50. Pelo caminho, reparei nos desertos salpicados de cactos que deixávamos para trás e nas comunas pitorescas, cheias de cores, por onde passámos.

Dimensão do mapa e o que ainda falta ver

Mesmo com tão pouco conteúdo jogado, Forza Horizon 5 já se revela enorme. Nesta versão de antevisão, grande parte do mapa estava vazia, mas ainda assim aventurei-me por selvas distantes e cadeias montanhosas, a imaginar quantas acrobacias PR, Histórias Horizon e corridas me vão ocupar no dia de lançamento.

Modos adicionais como a Lista de Reprodução do Festival e a Casa de Leilões ainda não estavam disponíveis, mas só o facto de saber que o jogo completo vai trazer uma grande quantidade de conteúdo - incluindo estações dentro do jogo e progressão de campanha - torna a viagem até ao México ainda mais apelativa.

Forza Horizon 5 chega a 9 de Novembro para Xbox Series X/S, Xbox One e PC.

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