A Skoda está a levantar o véu ao seu novo topo de gama - e não conseguiu guardar o segredo até ao verão. Apesar de o Peaq só ser apresentado oficialmente nessa altura, a marca já adiantou praticamente tudo o que importa sobre aquele que será o seu maior SUV de sempre, ficando a faltar, sobretudo, ver o modelo sem camuflagem.
Com 4,9 metros de comprimento, 1,7 metros de altura e 2,9 metros de distância entre eixos, o Peaq não só se torna o maior SUV da Skoda, como também o mais espaçoso. Vai existir em versões de cinco ou sete lugares, com uma bagageira que pode chegar aos 1010 litros (ou 299 litros na configuração de sete lugares). À frente, há ainda um compartimento extra (frunk) com 37 litros.
No exterior, a versão de produção adota a linguagem de design Modern Solid - tal como o resto da gama -, incluindo a Tech-Deck Face iluminada, com lâminas verticais e retroiluminação LED. Os restantes pormenores ficam guardados para a apresentação do modelo já sem camuflagem.
Interior ainda em segredo
O construtor checo continua a manter o interior debaixo de reserva, mas já se sabe que vai estar disponível com cinco propostas de design diferentes, todas com iluminação ambiente e volante multifunções aquecido de série.
No tabliê, vão estar dois ecrãs: um para instrumentos com 10″ e um central de 13,6″ (montado na vertical), com a opção de acrescentar um sistema de head-up display. O infoentretenimento recorre à versão mais recente do Android, com compatibilidade com aplicações como Spotify, YouTube e Google Maps.
Outra novidade de destaque é o sistema de som: tem 16 altifalantes (incluindo um subwoofer) e foi desenvolvido em parceria com a Sonos.
O Peaq traz ainda tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite usar a energia armazenada na bateria de alta tensão para carregar e alimentar dispositivos elétricos externos, como bicicletas.
Três motorizações
Quanto às motorizações, o Skoda Peaq vai estar disponível em três variantes: 60, 90 e 90x, com potências entre 150 kW (204 cv) e 220 kW (299 cv). No capítulo da autonomia, os valores indicados variam entre 460 km e 600 km.
No carregamento, a bateria de menor capacidade aceita até 160 kW em corrente contínua, o que permite carregar de 10% a 80% em menos de 27 minutos. Já a bateria maior promete o mesmo intervalo em menos de 28 minutos, graças ao suporte de velocidades até 195 kW em DC.
Em corrente alternada (AC), independentemente da versão, a potência máxima suportada fica nos 11 kW.
Quando chega?
O Skoda Peaq será apresentado oficialmente no próximo verão, mas só chega ao mercado português em janeiro de 2027. Os preços ainda não foram revelados.
Desde o lançamento, e como é habitual nos modelos da marca checa, o Peaq vai estar disponível numa versão Sportline, com elementos de design mais desportivos.
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