Resultados do exercício 2025/26
No ano fiscal de 2025/26, o Singapore Airlines Group alcançou um lucro operacional recorde de US$ 2,4 mil milhões, um resultado 39% acima do registado no exercício anterior. A companhia atribuiu este desempenho à elevada procura por viagens aéreas, à melhoria dos yields e à diminuição dos custos líquidos com combustível.
A receita consolidada do grupo também chegou a um máximo histórico de US$ 20,5 mil milhões, o que representa um aumento anual de 5%.
Lucro líquido em queda e impacto da Air India/Vistara
Apesar do avanço ao nível operacional, o lucro líquido do grupo recuou 57,4%, fixando-se em US$ 1,184 mil milhões. De acordo com a empresa, a descida deveu-se sobretudo à inexistência, neste exercício, de um ganho contabilístico extraordinário que tinha sido reconhecido no período anterior com a fusão entre a Air India e a Vistara, bem como às perdas acumuladas pela Air India ao longo de todo o ano fiscal.
A companhia explicou que, no exercício anterior, tinha registado um ganho não recorrente de US$ 1,098 mil milhões associado à conclusão da fusão entre a Air India e a Vistara. Já em 2025/26, o grupo passou de uma participação em lucros de empresas associadas para perdas de US$ 846 milhões, como consequência directa da contabilização da parte correspondente aos prejuízos anuais da Air India.
Participação na Air India e desafios no mercado
O Singapore Airlines Group sublinhou que mantém o compromisso com a sua participação de 25,1% na Air India, encarada como um elemento central da estratégia de longo prazo assente em múltiplos hubs na Ásia. Ainda assim, reconheceu que a transportadora indiana enfrenta obstáculos relevantes, nomeadamente constrangimentos na cadeia de abastecimento global, limitações de espaço aéreo, restrições operacionais em mercados importantes do Médio Oriente e preços elevados do combustível de aviação.
Mesmo neste enquadramento, a Air India continua a avançar com o seu programa de renovação e retrofit da frota, bem como com iniciativas orientadas para melhorar a experiência do cliente e o desempenho operacional.
Passageiros transportados e taxa de ocupação
No ano fiscal de 2025/26, a Singapore Airlines e a Scoot - ambas do Singapore Airlines Group - transportaram um recorde de 42,4 milhões de passageiros, mais 7,7% do que no período anterior.
A taxa média de ocupação aumentou para 87,7%. A Singapore Airlines é, até hoje, a companhia aérea que mais vezes registou lucro líquido na sua história, um percurso que apenas foi interrompido pela pandemia de coronavírus.
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