Citroën inicia 2026 com versão base mais barata do e-C3 Aircross

Citroën ajusta a estratégia para 2026 nos elétricos acessíveis

A Citroën arrancou 2026 com uma revisão da sua abordagem no segmento dos automóveis elétricos a preços mais contidos. A marca francesa voltou a disponibilizar, na gama do SUV/crossover e-C3 Aircross, a versão de entrada, permitindo uma descida significativa do valor base do modelo.

Gama do Citroën e-C3 Aircross: baterias e autonomia WLTP

No final de 2025, a oferta em comercialização limitava-se à configuração Autonomia Alargada, com bateria de 54 kWh e autonomia até 400 km no ciclo WLTP. Essa variante era apresentada a partir de 29 550 euros, no nível de equipamento You.

Agora, a Citroën volta a propor a opção Autonomia Confort, equipada com um acumulador de 44 kWh e preparada para um alcance de 300 km (WLTP).

Preços, comparação com 2024 e apoios no mercado espanhol

A nova versão base está fixada em 25 690 euros, antes de contabilizar quaisquer subsídios. Para referência, aquando do lançamento inicial, em junho de 2024, uma configuração equivalente tinha um preço de entrada de 27 400 euros.

Em Espanha, o e-C3 Aircross pode beneficiar do apoio máximo ao abrigo do programa Plan Auto+, no valor de 4 500 euros, o que baixa o preço efetivo para 21 190 euros.

Impacto no posicionamento no segmento

Com o regresso de uma alternativa mais acessível, a Citroën ganha margem para reforçar a sua presença no segmento dos SUV elétricos compactos e, ao mesmo tempo, alargar a escolha para clientes que estão a ponderar, pela primeira vez, um automóvel elétrico.

Num contexto de concorrência mais intensa, incluindo a pressão de marcas chinesas, o e-C3 Aircross passa a figurar entre os crossovers elétricos mais acessíveis do seu segmento, combinando um preço moderado, um formato prático e um desenho atual.