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A Marinha Real britânica (RN) confirmou que acompanhou de perto a fragata russa Almirante Grigorovich (494) ao longo de todo o mês de abril. Esta missão de vigilância marítima desenrolou-se em águas próximas do Reino Unido e em sectores do Atlântico Norte. De acordo com a nota oficial da força naval, os meios britânicos mantiveram o controlo contínuo do navio de guerra russo e das embarcações que o escoltavam. Para Londres, esta actuação demonstra a atenção permanente aos movimentos navais da Rússia em zonas consideradas estratégicas.
Para assegurar a operação, as Forças Armadas destacaram os navios-patrulha oceânicos HMS Tyne, HMS Mersey e HMS Severn. O navio logístico RFA Tideforce e helicópteros Wildcat HMA2 do 815 Esquadrão de Aviação Naval (815 NAS) também fizeram parte do dispositivo. No total, a missão envolveu cerca de 250 militares, entre tripulações, pessoal de aviação e especialistas de informações sediados no quartel operacional de Northwood. A liderança militar britânica sublinhou que o acompanhamento exigiu coordenação constante entre navios de superfície e aeronaves.
Deslocação estratégica e infra-estruturas críticas
Durante o período observado, a fragata russa navegou entre o Mar do Norte e as chamadas aproximações ocidentais (Western Approaches). Esta área, situada a sudoeste do Reino Unido, funciona como um corredor de acesso naval ao Atlântico. Ao longo do trajecto, a unidade russa esteve associada à escolta de aproximadamente seis embarcações mercantes e de apoio logístico, que circulavam entre o Oceano Atlântico, o Mar Mediterrâneo e o Mar Báltico. As guarnições britânicas referiram ainda a presença de um submarino russo a acompanhar o conjunto, embora Londres não tenha indicado a respectiva classe.
O relatório do Governo do Reino Unido assinalou igualmente uma paragem do navio junto de pontos sensíveis. A embarcação russa permaneceu nas proximidades do parque eólico offshore Galloper, ao largo da costa de Suffolk. Perante isso, as autoridades britânicas optaram por reforçar a protecção de áreas ligadas à produção de energia e de cabos submarinos. Esta decisão preventiva surge na sequência de episódios anteriores envolvendo meios navais russos em águas europeias.
Características técnicas da embarcação russa
O Almirante Grigorovich é a unidade que lidera os navios do Projecto 11356R ao serviço da frota russa. Trata-se de uma classe multifunções concebida para tarefas de escolta, defesa antiaérea e guerra anti-submarina. O navio desloca quase 4.000 toneladas e tem cerca de 125 metros de comprimento. O armamento inclui mísseis de cruzeiro Kalibr, sistemas antiaéreos Shtil-1, torpedos e um canhão naval A-190 de 100 milímetros.
A Marinha russa integrou inicialmente esta plataforma de combate na Frota do Mar Negro. Ainda assim, nos últimos anos, a fragata efectuou várias missões no Mediterrâneo oriental e no Atlântico. O comando russo recorre com frequência a esta unidade em operações de presença naval e patrulhas prolongadas. Desta forma, contribui para a protecção de navios auxiliares russos em rotas comerciais e militares longe dos portos de origem.
Intensificação da vigilância no Reino Unido
Os dados divulgados pela instituição britânica detalham as medidas defensivas adoptadas no início de abril. Nessa fase, o Reino Unido activou sistemas de alerta devido à aproximação de navios russos. Navios-patrulha e aeronaves de vigilância britânicas seguiram os movimentos das tripulações estrangeiras. Estas acções tiveram lugar em áreas consideradas sensíveis para a segurança nacional de Londres e para a Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN).
As autoridades navais britânicas concluíram que estas actividades estavam inseridas na escolta do Almirante Grigorovich. A fragata russa executou tarefas exigentes durante a sua passagem planeada entre o Mar do Norte e o Atlântico. Para o acompanhamento, foi determinante o emprego intensivo dos helicópteros Wildcat HMA2, que recolheram informação relevante e sustentaram a soberania marítima britânica sem provocar incidentes diplomáticos directos.
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