O Changan Deepal S05 AWD chega a Portugal desde 42 990 euros

Na guerra dos SUV elétricos, há duas formas rápidas de chamar a atenção: baixar o preço de entrada ou subir a fasquia da performance. A Changan optou pela segunda via e reforçou a gama do Deepal S05 em Portugal com a nova variante AWD (tração integral), que passa a ser o topo de gama.

Depois de a versão RWD (tração traseira) com 268 kW (364 cv) já ter colocado o Deepal S05 no radar de muitos condutores portugueses, a chegada do AWD traz um segundo motor elétrico no eixo dianteiro - e um salto claro em potência disponível.

A potência total combinada anunciada é de 435 kW (591 cv), um aumento expressivo de mais de 200 cv face à versão de tração traseira. O binário também cresce de forma significativa: de 290 Nm para 502 Nm. E isso nota-se na estrada: o clássico sprint dos 0 aos 100 km/h passa a fazer-se em 5,5s, exatamente menos dois segundos do que na versão com um só motor.

A marca aponta ainda uma melhoria na inclinação máxima que esta versão AWD consegue superar, que sobe de 30% para 40%. E destaca a maior versatilidade em pisos mais difíceis ou quando as condições meteorológicas são menos favoráveis.

Tração Inteligente com três modos

Outra das principais novidades está na forma como a tração é gerida. O sistema AWD da Changan é descrito como “proativo”, ajustando-se ao estilo de condução e disponibilizando três modos de funcionamento:

• Eco/Comfort: Dá prioridade ao motor traseiro para reduzir consumos, acionando o eixo dianteiro apenas quando há perda de aderência ou uma forte solicitação no acelerador;
• Sport: Mantém a tração integral ativa de forma permanente, com uma distribuição de binário de 50:50;
• Snow: Um modo exclusivo desta versão que suaviza a entrega de binário, ajudando a evitar patinagem em superfícies com gelo ou neve.

Quando chega?

O Changan Deepal S05 AWD já está disponível em Portugal com preços a partir de 42 990 euros (34 950 euros + IVA para empresas). A versão RWD continua a ser a opção mais acessível, com um preço de entrada de 36 990 euros (30 073 euros + IVA para empresas).

A garantia geral é de sete anos ou 160 mil quilómetros, enquanto a bateria de tração conta com cobertura de oito anos ou 200 mil quilómetros (com um estado de saúde mínimo de 70%).