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Em várias cidades, Elon Musk está a construir túneis com fundos próprios; rotas para passageiros vão surgir

Homem com mochila usa dispositivo biométrico para entrar em estrutura moderna circular numa zona urbana.

NOLA Loop em Nova Orleães, Ravens Loop em Baltimore e University Hills Loop em Dallas

Em vez de esperar por financiamentos públicos ou por longos concursos, a The Boring Company, de Elon Musk, diz estar a avançar diretamente com novas ligações subterrâneas - pagas integralmente pela própria empresa. A ideia é acelerar a criação de rotas de passageiros em cidades norte-americanas.

Os planos abrangem o NOLA Loop em Nova Orleães, o Ravens Loop em Baltimore e o University Hills Loop em Dallas. Todos os três projetos foram pensados para transportar passageiros em automóveis através de percursos subterrâneos.

A Boring Company também está a avaliar a possibilidade de construir mais dois túneis: o Hendersonville Utility Tunnel, no Tennessee, e o Morgan's Wonderland Tunnel, em San Antonio. A concretização depende dos resultados de uma verificação técnico-económica e da obtenção de todas as autorizações necessárias. Se os projetos forem aprovados, a construção destes túneis também será financiada pela empresa.

Estas iniciativas dão continuidade à estratégia da Boring Company de desenvolver infraestrutura de transporte subterrânea, com o objetivo de reduzir o congestionamento à superfície e tornar mais rápidas as deslocações de passageiros em grandes cidades dos EUA.

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