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O próximo elétrico da Skoda é um SUV de 25 mil euros

Carro elétrico SUV Škoda Epiq branco com detalhes verdes numa exposição moderna interior.

Base é conhecida

Os elétricos compactos estão a entrar, finalmente, numa fase em que já fazem sentido para muito mais gente - e a Skoda quer estar na linha da frente com um SUV acessível. Depois de ter reforçado a gama este ano com o Elroq, a marca checa prepara agora o Epiq, que será o seu modelo elétrico mais barato, com um preço a rondar os 25 mil euros.

Mostrado como protótipo há pouco mais de um ano, o novo modelo já foi apanhado em testes dinâmicos na estrada. A apresentação oficial acontece ainda este ano, mas a chegada aos concessionários só está prevista para 2026.

Com 4,1 m de comprimento, o Skoda Epiq será ligeiramente mais curto do que o Kamiq, mas deverá compensar com um aproveitamento de espaço mais eficiente graças à plataforma MEB Entry - a mesma dos «primos» Volkswagen ID.2 e CUPRA Raval. A Skoda fala em mais espaço a bordo e numa bagageira maior com 490 litros, ou seja, mais 90 litros do que no equivalente a combustão.

As baterias e os motores elétricos serão os mesmos usados pelos restantes modelos do Grupo Volkswagen. Com propostas como o Renault 4 ou o Jeep Avenger na mira, já se sabe que o Skoda Epiq vai oferecer mais de 400 km de autonomia (WLTP) na versão com a bateria de maior capacidade.

No capítulo do carregamento, o Volkswagen ID.2 admite potências até 125 kW em corrente contínua (DC), um valor que deverá ser replicado no futuro SUV da Skoda.

Também ao nível dos motores e das potências, os dados concretos continuam a ser escassos. Ao contrário de outras propostas elétricas da marca, o Skoda Epiq terá o motor elétrico instalado no eixo dianteiro.

Ainda assim, sabe-se que a variante desportiva do Volkswagen ID.2 deverá contar com um motor elétrico de 166 kW (226 cv). Poderá essa solução chegar ao Epiq numa versão RS?

Vai ser muito parecido ao concept

Em termos visuais, não há grande margem para dúvidas: o novo Skoda Epiq deverá ficar muito próximo do concept que o antecipou. Vai seguir a linguagem Modern Solid, já vista no Elroq, e promete um aspeto robusto.

Mesmo com a camuflagem extensa, na frente destacam-se os para-choques com aberturas verticais - tal e qual o concept -, e já se conseguem identificar os faróis bipartidos.

Na traseira, os farolins parecem manter o formato em “T” do protótipo, acompanhados por um spoiler traseiro bem saliente.

No interior, está confirmado que alguns comandos físicos vão manter-se. A Skoda vai também disponibilizar a opção de chave móvel digital, que poderá ser utilizada apenas através do smartphone.

A partir de 25 mil euros

A revelação do Skoda Epiq continua marcada para ainda este ano e é possível que aconteça durante o Salão de Munique, que se realiza já no próximo mês de setembro.

Com a chegada ao mercado apontada para 2026, a Skoda já «abriu o jogo» e confirmou que a versão de entrada terá um preço a rondar os 25 mil euros.

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