Dacia Striker: novo topo de gama nas carrinhas do segmento C

Enquanto quase toda a gente aposta em SUV para subir na gama, a Dacia prepara o caminho inverso: um novo topo de gama que não é um SUV. Num momento em que várias marcas têm vindo a afastar-se das carrinhas, o construtor romeno decide apostar num formato que muitos já davam como perdido.

Com apresentação oficial marcada para 10 de março, a Dacia revelou agora o nome do novo modelo: Striker. A marca diz que a inspiração vem da expressão universal “fazer um strike”, ligada à ideia de acertar em cheio no alvo.

Ainda é cedo para perceber se este modelo vai, de facto, “acertar no alvo”, mas há uma certeza: a fasquia das expectativas está alta. E isso deve-se ao que tem sido a fórmula da marca romena - foco no essencial e a mesma promessa de sempre: o preço certo.

Quando chegar ao mercado, esta nova carrinha será posicionada no segmento C, ao lado do Bigster, com ambos a assumirem o estatuto de propostas de topo de gama dentro da Dacia. Por isso, espera-se que o Striker seja vendido por valores próximos, com preços a arrancar nos 25 mil euros.

Uma alternativa aos SUV

A marca romena acredita que continua a existir uma «fatia» relevante de clientes que prefere uma posição de condução mais baixa e uma abordagem mais eficiente, sem abdicar do espaço como um dos principais argumentos de compra.

As dimensões ainda não foram divulgadas, mas os protótipos de testes que já vimos apontam para um modelo mais comprido, largo e alto do que o Jogger, que mede 4550 mm, 1853 mm e 1629 mm, respetivamente. Assim, posiciona-se como alternativa a propostas como a Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant e Toyota Corolla Touring Sports.

Com uma altura ao solo superior à dos rivais, mais próxima à de um crossover, o Striker deverá ter no preço o principal «chamariz». Segundo Frank Marotte, diretor de Marketing da marca, a subida de preços nos concorrentes “abriu uma oportunidade para a Dacia neste segmento”.

Plataforma conhecida

As especificações técnicas continuam por confirmar, mas tudo indica que o Dacia Striker assente na plataforma CMF-B do Grupo Renault, que - com a exceção do Spring - serve de base a todos os outros modelos do construtor romeno.

Isso significa que esta nova carrinha deverá recorrer às mesmas motorizações do Bigster, incluindo opções mild-hybrid e híbridas, a gasolina e GPL, com potências entre os 120 cv e 155 cv. Para já, não são esperadas versões 100% elétricas.

Quando chega?

A apresentação oficial do Dacia Striker está marcada para o dia 10 de março. Para além desta nova carrinha, a marca romena prepara também o lançamento de um terceiro modelo para o segmento C, com chegada ao mercado prevista para o próximo ano.