Já tem preço em Portugal o novo BMW iX3

O BMW iX3 2026 chega como um dos lançamentos mais relevantes da BMW dos últimos anos. É o primeiro modelo “Neue Klasse” e dá o pontapé de saída para uma nova geração de elétricos da marca, ao estrear uma plataforma inédita de 800 V que deverá servir de base aos BMW da próxima década.

Fabricado na nova unidade da BMW em Debrecen, na Hungria, o novo SUV já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 72 900 euros.

O X3 a combustão continua à venda - e foi até atualizado recentemente -, enquanto o novo iX3 100% elétrico mantém proporções semelhantes, mas assume uma identidade visual própria. As linhas estão mais limpas e a frente adota uma solução inspirada em modelos dos anos 60, com destaque para o duplo rim mais compacto e iluminado.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de distância entre-eixos, o iX3 fica muito próximo do X3 a combustão em medidas. Na dianteira, sobressaem os rins verticais da grelha frontal - com referência aos BMW dos anos 60 - e a nova assinatura luminosa.

Lá dentro, o SUV aposta num ambiente minimalista, com o novo Panoramic iDrive a dominar: uma faixa na base do para-brisas onde é projetada informação, acompanhada por um ecrã tátil de quase 15’’. Isto assinala também o fim do tradicional iDrive e concentra no sistema a informação e as principais funções do veículo.

O sistema operativo X, assente em Android, traz integração de apps externas, atualizações remotas e uma utilização digital mais fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 é proposto com uma única opção mecânica, que combina dois motores elétricos para um total de 345 kW (469 cv) e 645 Nm de binário. Isto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atingir 210 km/h de velocidade máxima.

A bateria de 108,7 kWh anuncia até 805 km de autonomia (WLTP). Já o carregamento rápido em corrente contínua (DC) vai até 400 kW e permite recuperar até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência de carga pode ser de 11 kW ou 22 kW, consoante a instalação.

O iX3 não se resume a números de potência e alcance. A plataforma Neue Klasse traz também evoluções relevantes na eletrónica, traduzidas em quatro “super-cérebros” interligados, com respostas 10 vezes mais rápidas, contribuindo para uma condução mais refinada e segura.

O “Heart of Joy” (Coração de Alegria) é, provavelmente, o mais mediático, por gerir tudo o que está ligado ao comportamento dinâmico do novo iX3: da transmissão à direção, incluindo a travagem. Também controla a recuperação de energia: segundo a BMW, na utilização diária é possível recuperar energia em 98% das travagens, reduzindo a necessidade de recorrer aos travões convencionais.

A partir de quanto?

Como referido acima, o BMW iX3 já pode ser reservado em Portugal, com preços a partir de 72 900 euros. As entregas do novo SUV elétrico deverão arrancar na próxima primavera.