Skoda Superb estreia, mais potente, a nova versão híbrida plug-in

Quando um modelo é o “porta-estandarte” de uma marca, é normal que seja também o primeiro a receber as novidades mais importantes. Foi exatamente isso que aconteceu com o Skoda Superb, que em 2019 se estreou como o primeiro Skoda com motorização híbrida plug-in.

Agora, sete anos depois, o Superb volta a vestir o fato de pioneiro ao lançar uma evolução mais potente do mesmo sistema híbrido plug-in. A anterior variante de 204 cv dá lugar, nesta nova proposta, a 272 cv e 400 Nm de binário - um conjunto já conhecido noutros modelos do Grupo Volkswagen, como o Volkswagen Tiguan e o CUPRA Formentor.

Apesar do reforço de potência, a base mecânica do Skoda Superb permanece essencialmente a mesma. O modelo continua a recorrer ao motor 1.5 TSI, agora com 177 cv - mais 27 cv do que anteriormente - em conjunto com um motor elétrico de 85 kW (115 cv), alimentado pela mesma bateria de 25,7 kWh.

A capacidade de carregamento também não muda: o novo Superb híbrido plug-in suporta até 11 kW em corrente alternada (AC) e até 50 kW em corrente contínua (DC). Em DC, bastam 26 minutos para carregar a bateria dos 10% aos 80%.

Com mais potência, há também ganhos em desempenho: a aceleração dos 0 aos 100 km/h passa a fazer-se em 7,1 segundos, enquanto a velocidade máxima sobe para 225 km/h.

A autonomia em modo 100% elétrico não foi comunicada. Ainda assim, espera-se que continue acima dos 100 km em ciclo combinado (WLTP). A versão atual anuncia até 140 km, dependendo da versão.

Quando chega?

Este novo sistema híbrido plug-in será exclusivo da carroçaria berlina do Superb e só poderá ser escolhido ao configurar os níveis de equipamento Sportline e Laurin & Klement. A variante de 204 cv mantém-se disponível na versão Selection e na Break (carrinha).

Quanto aos preços, a Skoda ainda não revelou quanto irá custar o Superb mais potente da gama. Como referência, as versões Sportline e Laurin & Klement com o sistema híbrido plug-in de 204 cv começam nos 54 526 euros e 55 802 euros, respetivamente. A nova motorização de 272 cv deverá posicionar-se acima destes valores.