Volkswagen T-Cross 2024: importantes atualizações a caminho

O SUV mais pequeno da Volkswagen tem tido um peso «gigante» nos resultados comerciais. O Volkswagen T-Cross prepara-se para entrar em 2024 com atualizações relevantes.

Não estamos perante uma nova geração, mas sim a habitual reestilização a meio do ciclo de vida. E, desta vez, as mudanças vão além do aspeto: há várias novidades, sobretudo no habitáculo.

Volkswagen T-Cross mais «alegre»

Para já, a Volkswagen divulgou apenas imagens do Volkswagen T-Cross 2024 na versão R Line (topo de gama), mas já é possível perceber o essencial do que vai mudar.

Na dianteira, o para-choques e a assinatura visual foram ajustados de forma subtil. Há novos faróis e, à semelhança dos modelos mais recentes da marca alemã, surge uma barra LED a atravessar toda a frente.

Atrás, a principal novidade está no novo desenho das luzes. A assinatura luminosa altera-se de forma marcada, aproximando-se novamente da linguagem das propostas mais recentes da Volkswagen.

Para lá das linhas, existe ainda uma alteração com impacto imediato no Volkswagen T-Cross 2024: as cores disponíveis para a carroçaria.

Ainda não foram apresentadas todas as opções, mas espera-se uma «paleta de cores» mais alegre - alinhada com a família ID. da marca.

"Todas estas mudanças somadas deverão contribuir para dar ao T-Cross um aspeto mais jovem e, sobretudo, um boost importante para, pelo menos, mais quatro anos no mercado."

Interior profundamente atualizado

É no interior que o Volkswagen T-Cross 2024 parece ganhar os argumentos mais fortes. A Volkswagen optou por redesenhar por completo o tabliê e, ao mesmo tempo, atualizar os materiais.

A componente tecnológica também evolui. O sistema de infoentretenimento será totalmente novo - o mesmo que encontramos no Golf e T-ROC - e o painel de instrumentos passa a ser sempre totalmente digital, independentemente da versão, com dimensões entre as 8″ e as 10″.

Já os comandos da climatização não foram «absorvidos» pelo ecrã do infoentretenimento, mas foram modernizados: os anteriores botões físicos dão lugar a comandos táteis, com uma aparência mais atual, embora provavelmente menos intuitivos.

Quanto à habitabilidade, não há alterações a assinalar. A bagageira, que continua muito generosa, mantém 455 litros (com os bancos traseiros na posição mais avançada).

Novidades nos motores? Nem por isso

Ainda não é desta que o T-Cross aposta na eletrificação. Tal como na geração atual, a oferta inclui o 1.0 TSI com 95 cv e 110 cv, e, no topo da gama, o 1.5 TSI com 150 cv.

Ou seja, neste capítulo, fica tudo exatamente como estava. Falta apenas perceber se as alterações na carroçaria terão algum efeito - ainda que marginal - nos consumos e nas emissões.

Um sucesso de vendas

Desde o lançamento, em 2019, o Volkswagen T-Cross já ultrapassou as 1,2 milhões de unidades vendidas, e a marca alemã quer manter este ritmo nos próximos anos.

Ainda assim, o novo T-Cross só deverá chegar às estradas portuguesas daqui a alguns meses.

As pré-vendas e a abertura do configurador online do SUV compacto arrancam no quarto trimestre de 2023. A chegada ao mercado está prevista para o primeiro trimestre de 2024.