Emirates inicia as obras do novo complexo de engenharia em Dubai South junto ao Dubai World Central Airport (DWC) de US$ 5,1 mil milhões

Novo complexo de engenharia da Emirates em Dubai South

A Emirates deu início, de forma oficial, à construção de um novo complexo de engenharia em Dubai South, contíguo ao Dubai World Central Airport (DWC). Avaliado em US$ 5,1 mil milhões, o projecto pretende tornar-se a unidade de manutenção aeronáutica mais moderna e avançada do mundo.

Segundo a companhia, este investimento consolida a posição da Emirates e do Dubai como referências globais em infra-estruturas e capacidade técnica no sector da aviação. A empreitada ficará a cargo da China Railway Construction Corporation, uma das maiores empresas de infra-estruturas a nível mundial, enquanto a Artelia assumirá o papel de consultora do projecto.

Dimensão, hangares e capacidade de manutenção

O complexo terá 1,1 milhão de metros quadrados, passando a figurar entre os maiores edifícios do mundo em volume e tornando-se a maior estrutura metálica da região do Golfo. Está previsto um conjunto de hangares capaz de receber, em simultâneo, 28 aeronaves de fuselagem larga, além de dois hangares especificamente destinados à pintura de aeronaves.

Entre os principais elementos desta megaestrutura destacam-se o maior hangar do mundo com vão livre, com 285 metros de largura, a maior oficina do planeta dedicada a trens de aterragem, 77 mil metros quadrados reservados a oficinas de manutenção e reparação e 380 mil metros quadrados direccionados para armazenamento e logística.

Os hangares de pintura serão configurados para servir toda a frota de aeronaves de fuselagem larga da Emirates, contando ainda com capacidade adicional para aeronaves de fuselagem estreita.

Edifício administrativo, formação e sustentabilidade

O plano inclui também um novo edifício administrativo exclusivo para a Emirates Engineering, com 50 mil metros quadrados de escritórios e 15 mil metros quadrados dedicados à formação técnica. Será igualmente integrada uma estrutura de controlo de acessos à área operacional.

De acordo com a empresa, o novo centro de engenharia foi concebido para definir novos padrões de sustentabilidade. Todas as instalações procurarão a certificação LEED Platinum, complementada por painéis solares instalados nas coberturas do complexo e por outras iniciativas ambientais.

A conclusão das obras está apontada para meados de 2030. Numa fase inicial, os hangares serão utilizados para dar resposta a aeronaves que exijam manutenção pesada, bem como para absorver projectos excedentários do actual Emirates Engineering Centre, situado no Aeroporto Internacional do Dubai (DXB).