Em 2025, o armazenamento de energia salva a Tesla

Enquanto as vendas de automóveis elétricos abrandam, outro pilar do império Tesla continua a trabalhar a todo o gás. Em 2025, foi o armazenamento de energia que impediu o grupo de fechar um ano verdadeiramente penoso.

Um ano difícil para a Tesla

O ano de 2025 foi particularmente duro para a Tesla. O grupo viu o lucro cair 45% face a 2024, penalizado por uma descida de 10% nas receitas automóveis, que ficaram nos 69,5 mil milhões de dólares. Um travão raro: a receita total também recuou cerca de 3%, algo inédito na história da empresa. Os investidores já contavam com este cenário, mas o impacto não deixa de ser violento. Uma gama envelhecida, a concorrência agressiva e uma imagem de marca fragilizada pesam de forma evidente.

Armazenamento e produção de energia mudam o resultado

Ainda assim, o balanço podia ter sido muito pior. Houve uma área que, na prática, alterou o desfecho: o armazenamento e a produção de energia. Em 2025, a Tesla instalou um recorde de 46,7 GWh em soluções de armazenamento, ou seja, +48% em termos anuais. Com isso, as receitas associadas à energia dispararam 27%, até 12,8 mil milhões de dólares. Mais do que o crescimento, destaca-se a margem bruta de 29,8%, quase o dobro da obtida nos automóveis, gerando perto de um quarto do total do grupo.

Este crescimento assenta em produtos bem tangíveis. A Tesla comercializa o Powerwall para clientes particulares e, em paralelo, o Megapack - uma bateria industrial do tamanho de um contentor marítimo, pensada para redes elétricas, unidades industriais e centros de dados.

Sinergia evidente com a xAI

Um Megapack consegue armazenar entre 3 e quase 4 MWh de eletricidade. Quando agrupados em dezenas ou centenas, estes módulos tornam-se verdadeiras centrais de armazenamento, capazes de suavizar a produção solar ou eólica, aliviar as redes durante picos de consumo e reduzir o recurso às centrais a gás ditas "de ponta".

O produto, ao que tudo indica, encontrou claramente o seu mercado. Em 2025, a Tesla vendeu 430 milhões de dólares em Megapacks à xAI, a startup de inteligência artificial de Elon Musk. Estas baterias alimentam, em particular, o Colossus, o enorme centro de computação perto de Memphis, concebido para treinar modelos de IA extremamente exigentes em energia. Só estas vendas equivalem a 3,4% da receita de energia da Tesla.

Receitas diferidas e projetos já em curso

A tendência deverá manter-se. A Tesla antecipa reconhecer perto de 5 mil milhões de dólares em receitas diferidas provenientes de projetos de armazenamento já em execução, mais do dobro do valor do ano anterior. O sinal é inequívoco: enquanto os automóveis desaceleram, as baterias estacionárias tornam-se o motor discreto da Tesla.