Skoda Superb estreia a nova versão híbrida plug-in: ainda mais potente

Quando um modelo é o “navio-almirante” de uma marca, é normal que seja nele que as novidades mais importantes apareçam primeiro. Foi exatamente isso que aconteceu com o Skoda Superb, que em 2019 se tornou o primeiro Skoda a receber uma motorização híbrida plug-in.

Agora, sete anos depois, o Superb volta a liderar as estreias: a gama passa a incluir uma nova variante híbrida plug-in mais potente. Em vez dos atuais 204 cv, há uma versão com 272 cv e 400 Nm de binário - a mesma solução que já equipa vários modelos do Grupo Volkswagen, como o Volkswagen Tiguan e o CUPRA Formentor.

Apesar do salto na potência, a base mecânica do Skoda Superb mantém-se. O modelo continua a usar o motor 1.5 TSI, agora com 177 cv - mais 27 cv do que antes - em conjunto com um motor elétrico de 85 kW (115 cv), alimentado pela mesma bateria de 25,7 kWh.

Também a capacidade de carregamento não muda: o novo Superb híbrido plug-in continua a aceitar até 11 kW em corrente alternada (AC) e até 50 kW em corrente contínua (DC). Em DC, bastam 26 minutos para carregar a bateria de 10% a 80%.

Com mais potência, chegam melhores números de desempenho: a aceleração dos 0 aos 100 km/h passa a fazer-se em 7,1 segundos, enquanto a velocidade máxima sobe para 225 km/h.

A autonomia em modo 100% elétrico não foi divulgada. Ainda assim, tudo indica que continuará acima dos 100 km em ciclo combinado (WLTP). A versão atual permite até 140 km, consoante a versão.

Quando chega?

Este novo sistema híbrido plug-in será exclusivo da carroçaria berlina do Superb e só estará disponível quando configurado nos níveis de equipamento Sportline e Laurin & Klement. A variante de 204 cv mantém-se na versão Selection e na Break (carrinha).

Quanto aos preços, a Skoda ainda não indicou quanto irá custar o Superb mais potente da gama. Como referência, as versões Sportline e Laurin & Klement com o sistema híbrido plug-in de 204 cv começam nos 54 526 euros e 55 802 euros, respetivamente. A nova motorização de 272 cv deverá posicionar-se acima destes valores.