ADN de competição para a estrada
Enquanto o primeiro elétrico da AMG vai dominando as conversas, basta aparecer um novo GT Black Series para mudar o foco. A marca de Affalterbach revelou as primeiras imagens - ainda com camuflagem - daquele que, nas suas próprias palavras, será o AMG “mais extremo de sempre”.
A confirmação só chegou agora, mas este caminho começou no ano passado, com a apresentação do Mercedes-AMG GT Track Sport Concept. Um protótipo que serviu de base para dois projetos diferentes: o sucessor do AMG GT3 e o futuro GT Black Series de estrada.
A nova geração do Mercedes-AMG GT Black Series está a ser desenvolvida em paralelo com o GT3, servindo também como modelo de homologação para o carro de competição. É uma estratégia que sublinha a ligação direta entre pista e estrada - um dos pilares da AMG.
Apesar disso, continuam sem existir dados técnicos oficiais, mas a intenção é inequívoca: subir a fasquia em desempenho, dinâmica e vocação de circuito. A marca alemã fala num compromisso “sem concessões”, apontando para um modelo ainda mais radical do que o que veio antes.
Os rumores apontam para o novo V8 biturbo de 4,0 litros com cambota plana (M 177 Evo) sob o longo capô, motor que se estreou num modelo totalmente diferente: o profundamente renovado Classe S. A escolha de cambota plana não é novidade - já tinha sido introduzida no anterior GT Black Series.
No mais radical dos Mercedes-AMG GT, o V8 biturbo debitava 730 cv de potência e 800 Nm de binário, números que fizeram do Black Series o V8 mais potente de sempre da AMG. A nova geração deverá ir além desses valores.
Testes já estão em curso
Os primeiros protótipos do novo Mercedes-AMG GT Black Series já estão numa fase avançada de desenvolvimento desde o final de 2025, com um programa intensivo de testes em vários circuitos europeus.
Entre eles está o Autódromo Internacional do Algarve, a par de outros «palcos» habituais, como o Nürburgring-Nordschleife, onde a AMG deverá fazer as últimas afinações daquele que promete ser o seu modelo mais orientado para a pista de sempre.
Para já, a marca não indicou datas de apresentação nem revelou especificações técnicas, mas há uma certeza: a AMG não está pronta para abdicar dos motores de combustão nos seus modelos mais extremos.
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