No contexto do Exercício Libertador, uma actividade que o Exército Argentino levou a cabo até há poucos dias nas províncias do Chaco e de Formosa, a X Brigada Mecanizada destacou-se como uma das principais protagonistas do dispositivo militar no nordeste argentino.
Projecção da X Brigada Mecanizada no Exercício Libertador
A cerimónia de abertura e a fase de aprontamento decorreram a 6 de Agosto em Campo de Mayo. Ainda assim, para a Brigada, a parte mais exigente começou alguns dias depois, quando foi necessário projectar meios e efectivo a partir de mais de 1 400 km de distância, fazendo avançar colunas desde La Pampa e Buenos Aires até à localidade de Avia Terai, no Chaco, definida como primeiro ponto de concentração.
A manobra logística, de elevada complexidade, implicou o recurso a transporte estratégico multimodal, articulando deslocações rodoviárias com movimentos ferroviários. Uma das colunas alcançaria o destino por via férrea, enquanto o restante pessoal e os restantes meios seguiram por estrada a partir de Santa Rosa e de Pigüé, convergindo em simultâneo em Avia Terai, na província do Chaco.
Já em Avia Terai, e após apenas 24 horas na área de concentração, a Brigada voltou a deslocar-se, desta vez cerca de 120 km até à zona de reunião avançada, dando início à fase operacional sob a alçada da Força de Deslocamento Rápido (FDR).
Em declarações à Zona Militar, o Coronel-Mor Martín Baroni, comandante da X Brigada Mecanizada, descreveu as dificuldades enfrentadas durante o deslocamento. “… Neste exercício, o desafio foi projectar os meios a mais de mil quilómetros, convergindo em tempo e forma com o resto da FDR para iniciar operações conjuntas …”, afirmou o Cnl My Baroni.
O comandante desta grande unidade de combate sublinhou ainda que “… A X Brigada Mecanizada constitui o poder de choque da Força de Deslocamento Rápido, é o elemento que em terra dispõe dos blindados e, num futuro imediato, dos Stryker como mecanizados …”.
Importa recordar que, antes do final do ano, o Exército Argentino iniciará a incorporação dos primeiros Veículos de Combate Blindados sobre Rodas (VCBR) 8×8 Stryker. De acordo com o que foi indicado por autoridades da instituição e do Ministério da Defesa, a chegada dos VCBR acontecerá por lotes: numa fase inicial, serão oito viaturas, seguindo-se novas fases até serem completadas as necessidades do Exército, que ultrapassam os 200 exemplares.
Comunicações e logística, dois aspectos em evidência no Exercício Libertador
O comandante da X.ª Brigada Mecanizada realçou, além disso, o valor do sistema de comando e controlo assente no Sistema Integrado Táctico de Comando e Controlo do Exército Argentino (SITEA), bem como a utilização de drones e de comunicações em HF. Estes meios, explicou, permitiram sustentar operações em dois eixos separados por mais de 110 km.
Outro elemento salientado foi a necessidade de adaptação ao mato do Chaco, um ambiente distinto daquele a que a Brigada está mais habituada. Nesse cenário, foram treinadas inclusive manobras anfíbias e empregues blindados num terreno até aqui inédito para a unidade.
A actividade não só consolidou aprendizagens tácticas e doutrinárias, como também reforçou a autonomia logística: a Brigada estruturou equipas de combate com três dias de auto-suficiência e uma força-tarefa com cinco dias, transferindo meios com recurso a camiões Oshkosh e a blindados em configurações mistas de infantaria, engenheiros, comunicações e reconhecimento.
Transição para os VCBR Stryker 8×8
O Cnl My Baroni abordou igualmente a expectativa em torno da chegada dos VCBR Stryker, recentemente confirmada no acordo assinado entre a Argentina e os Estados Unidos. Conforme explicou, os camiões actualmente disponíveis permitem instrução e simulação de mobilidade em vários tipos de terreno; contudo, a incorporação de blindados sobre rodas será determinante para validar doutrinas já desenvolvidas e para avançar na formação de forças médias plenamente mecanizadas.
“Neste exercício, a X Brigada Mecanizada desdobrou-se utilizando camiões Oshkosh MTV, veículos todo-o-terreno 6×6 que, embora não sejam blindados de combate, permitiram à unidade ensaiar doutrinas de mobilidade e de emprego de forças médias. Estas plataformas foram decisivas para transportar pessoal e equipamentos através de diferentes tipos de terreno, servindo de base para preparar a transição para os futuros Stryker.”
Impacto na comunidade e acção cívica
Para lá dos objectivos estritamente militares, o comandante da X.ª Brigada Mecanizada destacou a forte ligação estabelecida com a população local ao longo do exercício. “Foi muito emocionante, a comunidade sentiu-se acompanhada e os soldados motivados. Nunca tinham imaginado uma presença assim do Exército na zona”, concluiu o Coronel-Mor.
Agradecimentos: Exército Argentino; Comando de Instrução e Aprontamento; Secretaria-Geral; Força de Deslocamento Rápido; III Brigada de Monte; IV Brigada Aerotransportada; X.ª Brigada Mecanizada; Direcção de Aviação do Exército; Agrupamento de Comunicações 601; Agrupamento da Força de Operações Especiais; Companhia de Polícia Militar 601; Esquadrão de Reconhecimento de Cavalaria de Monte 12; Grupo de Artilharia Antiaérea 601
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário