Um operativo marítimo e aeronaval de grande visibilidade realizou-se recentemente na remota Ilha de Páscoa, reforçando não só a presença do Estado num dos seus territórios mais isolados, como também o compromisso da Armada do Chile com a vigilância estratégica do Pacífico Sul e com o cumprimento de acordos internacionais.
Ao longo da primeira semana de setembro, foram empenhados navios e meios aeronavais numa acção coordenada que combinou fiscalização da pesca oceânica, apoio logístico à população insular e iniciativas simbólicas de forte significado cultural e ambiental. O Transporte AP-41 “Aquiles” e o Patrulheiro OPV-82 “Comandante Toro”, apoiados por um helicóptero naval e por um avião de exploração aeromarítima P-3 Orión, deram corpo a uma operação multidimensional na ilha mais austral do triângulo polinésio.
Fiscalização Pesqueira Oceânica junto à Zona Económica Exclusiva (ZEE)
A presença do patrulheiro “Toro” insere-se numa nova etapa das operações de Fiscalização Pesqueira Oceânica, com enfoque no acompanhamento da actividade da frota atuneira internacional que opera nas imediações exteriores da Zona Económica Exclusiva (ZEE) da ilha.
De acordo com o Comandante do OPV, o Capitão-de-Fragata Eduardo Moreno, a missão vai além da aplicação da legislação nacional e internacional sobre pesca: procura igualmente proteger os interesses marítimos estratégicos do Chile, país que dispõe de uma das maiores plataformas marítimas do planeta, com mais de 3,6 milhões de km² de ZEE.
“O trabalho da nossa unidade não só permite salvaguardar os nossos interesses marítimos, como também cumprir os compromissos internacionais no que respeita ao reporte de embarcações em trânsito ou em actividade”, precisou Moreno.
Vigilância de longo alcance com o P-3 Orión
A integração do P-3 Orión, com capacidade de vigilância a grande distância, acrescentou profundidade ao patrulhamento, garantindo cobertura aérea sobre uma vasta área marítima que, em muitos casos, ultrapassa os 1.500 km de projecção a partir do continente.
Logística para a comunidade: cerca de 400 toneladas transportadas pelo “Aquiles”
Enquanto o “Toro” mantinha a vigilância no mar, o “Aquiles” desempenhava uma função não menos determinante: levar para a ilha cerca de 400 toneladas de carga logística destinada aos residentes. O carregamento incluiu equipamento, materiais para infra-estruturas e apoio a serviços públicos, num esforço articulado com a Delegação Presidencial Provincial.
Contudo, o aspecto mais marcante não foi apenas o que o navio desembarcou, mas aquilo que representou. No sábado, 6 de setembro, o “Aquiles” recebeu a bordo 138 habitantes da Ilha de Páscoa, com destino à Ilha Salas e Gómez, um local remoto e sagrado para a cultura Rapa Nui.
Rapa Nui em Salas e Gómez: Moai, helicóptero naval e limpeza costeira
A viagem incluiu a colocação de um Moai - figura ancestral de elevado valor espiritual - no ilhéu, numa operação executada com recurso a helicóptero naval e ao pessoal da guarnição do navio. Em paralelo, realizou-se uma acção de limpeza costeira, com remoção de resíduos marinhos acumulados pelas marés. A iniciativa integrou-se no “Dia Internacional de Limpeza de Praias”, associando a Armada a tarefas de responsabilidade ambiental.
“Durante a navegação foram realizadas actividades culturais, com apresentações do Ballet Kari Kari e da Escola de Música Toki”, indicou o Comandante do “Aquiles”, Capitão-de-Fragata Felipe Daiber, responsável pela comissão.
Geopolítica do Pacífico: Chile projecta poder brando e duro a partir das suas ilhas
Este tipo de empenhamento não ocorre de forma isolada. A ligação entre soberania, cultura e ambiente tem vindo a ser mobilizada pelo Estado chileno - através da Armada - como instrumento de projecção estratégica no Pacífico.
A Ilha de Páscoa, a par das ilhas Salas e Gómez e do Arquipélago Juan Fernández, constitui uma ponta de lança da projecção marítima do Chile em direcção à Oceânia. Estes territórios não são apenas plataformas para garantir presença estatal em espaços remotos; funcionam também como vectores diplomáticos não convencionais, como evidencia a componente cultural e ambiental do recente operativo.
Do ponto de vista militar, a actuação do OPV “Toro” e do P-3 Orión fortalece o controlo de um corredor marítimo frequentado por frotas de pesca com bandeira asiática, cujas operações, embora legais, muitas vezes se aproximam de áreas sensíveis e exigem monitorização contínua para prevenir intrusões ou práticas não reportadas (pesca INN - IUU fishing).
O mar como palco estratégico e humano para a Armada do Chile
A operação conjunta levada a cabo nesta zona remota do território nacional ilustra de forma clara a utilização combinada de capacidades navais para objectivos multidimensionais: vigilância, soberania, diplomacia cultural e apoio logístico. Com este despliegue, a Armada do Chile não só torna visível a sua doutrina de “presença permanente no mar”, como também consolida o seu papel enquanto actor estatal abrangente em zonas extremas, onde a fronteira não é uma linha, mas sim uma imensidão oceânica.
A Ilha de Páscoa - onde se cruzam geopolítica, espiritualidade e estratégia - voltou a ser o cenário dessa confluência singular. E, a partir do Pacífico, o Chile recorda que o exercício do poder, seja brando ou duro, também pode partir do convés de um navio.
Fotografia de capa utilizada para fins ilustrativos – Créditos: Armada do Chile.
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