A aviação naval europeia está a entrar numa nova fase, com o porta-aviões Cavour, da Marinha Italiana (Marina Militare), e os drones turcos Bayraktar TB3 a aproximarem-se num passo relevante para o futuro das operações embarcadas. Itália confirmou que pretende integrar o sistema TB3 a bordo do seu principal navio de projeção de poder. A decisão foi anunciada pelo vice-almirante Berutti Bergotto na sua audição de 25 de março perante a Comissão de Negócios Estrangeiros e Defesa do Senado italiano, onde indicou que a aquisição será efetuada através da Leonardo, graças a um acordo de cooperação assinado com o fabricante turco Baykar. O oficial acrescentou que a plataforma poderá operar a partir do Cavour e cumprir missões de vigilância e de transporte de armamento.
Nas declarações ao Parlamento, o vice-almirante Bergotto detalhou que a Marinha Italiana está a avançar com a incorporação do TB3, um veículo aéreo de combate não tripulado (UCAV) desenvolvido pela Baykar e pensado para operar a partir de porta-aviões de convés curto. Explicou que a integração será conduzida via Leonardo, embora a plataforma também possa ser obtida através da LBA Systems, uma joint venture entre a Leonardo e a Baykar. Esta confirmação é, até agora, o sinal mais claro de que Itália quer introduzir um UCAV de asa fixa na sua componente aérea embarcada, complementando aeronaves tripuladas e helicópteros.
Com esta compra, Itália tornar-se-á o primeiro cliente europeu do Bayraktar TB3, uma versão navalizada do Bayraktar TB2, já exportado para mais de 30 países. O TB3 foi concebido para operar a partir de porta-aviões ligeiros e navios com convés de voo reduzido, o que o coloca como uma opção viável para missões expedicionárias. A Indonésia já tinha sido apontada como o primeiro utilizador internacional do modelo, após adquirir variantes terrestres e embarcadas, sublinhando o crescente interesse global em UCAVs adequados a operações a partir de navios.
O desenvolvimento do TB3 inclui asas dobráveis, trem de aterragem reforçado e sistemas adaptados a ambientes marítimos, o que otimiza a sua utilização em porta-aviões como o TCG Anadolu, da Turquia. Durante o exercício da NATO Steadfast Dart 2026, TB3 operaram a partir desse navio e demonstraram capacidades de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), além de funções de ataque. A integração de um sistema semelhante a bordo do Cavour representaria um avanço para a Marinha Italiana, que já opera aeronaves F-35B de descolagem curta e aterragem vertical (STOVL).
A apresentação do vice-almirante Bergotto ocorreu no contexto mais amplo do reforço do portefólio de sistemas não tripulados da Marinha Italiana. O ramo já utiliza UAVs ScanEagle a bordo de fragatas da classe FREMM e incorporou recentemente um drone de descolagem e aterragem vertical (VTOL) identificado como “Revolution”, desenvolvido pela General Defence. Segundo o chefe naval, este sistema pode transportar um drone secundário que atua como munição vagante, ampliando a capacidade de vigilância e de ataque das unidades de superfície.
A cooperação industrial entre Itália e Turquia é outro ponto central na futura integração do TB3 a bordo do Cavour. A Baykar e a Leonardo mantêm um acordo para facilitar o desenvolvimento tecnológico conjunto e a comercialização do sistema na Europa. Esta ligação permite a Itália aceder a uma plataforma capaz de combinar autonomia, operação a partir de porta-aviões e emprego de munições guiadas, aumentando a flexibilidade do grupo aéreo embarcado.
Como precedente relevante, durante o exercício Seawolf-II/2025 (DENİZKURDU-II 2025) das Forças Navais turcas, dois Bayraktar TB3 realizaram testes de ataque a partir do porta-aviões TCG Anadolu usando munições MAM-L. Essa demonstração consolidou o potencial do drone para missões marítimas e confirmou a sua maturidade operacional. A futura incorporação desta capacidade a bordo do porta-aviões Cavour reforçará a transição de Itália para um modelo de aviação naval combinado, com meios tripulados e não tripulados capazes de ampliar o alcance ISR e melhorar as capacidades de ataque.
Imagens para fins ilustrativos.
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