Com o segmento dos SUV elétricos a aquecer na Europa, a Volvo prepara a sua próxima cartada para disputar clientes aos rivais alemães. O novo EX60 está cada vez mais perto de chegar às estradas europeias e promete encostar à parede os suspeitos do costume: BMW iX3, Audi Q6 e Mercedes GLC.
A duas semanas da apresentação oficial, a marca sueca voltou a levantar um pouco o véu e confirmou mais alguns dados relevantes - com destaque para a autonomia e para as condições de garantia relacionadas com a bateria.
Assente na plataforma SPA3 da Geely, este novo Volvo EX60 assinala o arranque de uma nova geração de modelos eletrificados na marca: não só em termos de motorização elétrica, como também ao nível da produção. É o primeiro Volvo fabricado com recurso a mega casting, resultado de um investimento na modernização da fábrica de Torslanda, na Suécia.
Autonomia recorde na Volvo
De acordo com a marca sueca, o novo Volvo EX60 deverá conseguir percorrer até 810 km (valor preliminar) em ciclo WLTP com uma única carga, passando a ser o Volvo elétrico com maior autonomia de sempre.
Graças à arquitetura de 800 V, consegue recuperar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, num carregador até 400 kW. A ambição da Volvo é chegar a níveis de autonomia e a ritmos de carregamento comparáveis aos de automóveis com motor de combustão.
Sistema elétrico do Volvo EX60
Ainda não é conhecida a capacidade total da bateria do novo Volvo EX60, mas já foram divulgados alguns detalhes técnicos que sugerem que os ganhos de autonomia não resultaram apenas de aumentar o número de células.
A Volvo integrou a bateria diretamente na estrutura do carro através da tecnologia cell-to-body e desenvolveu internamente os motores elétricos, com o objetivo de reduzir ao máximo o peso total do conjunto. A conta é simples: menos peso, mais autonomia.
Ainda não foram anunciados valores finais, mas a Volvo já confirmou que todos os clientes EX60 vão beneficiar de uma garantia de 10 anos para a bateria.
Outra inovação importante, já mencionada, é a adoção da tecnologia mega casting, que troca centenas de peças mais pequenas por uma única peça fundida de alta precisão. Esta solução também ajuda a reduzir o peso e a melhorar a perfomance.
Quando chega?
O Volvo EX60 será apresentado no dia 21 de Janeiro de 2026, num evento transmitido em direto a partir de Estocolmo, na Suécia. Nessa data, ficarão a conhecer-se os detalhes finais deste modelo que, segundo a marca, quer apontar à liderança do segmento.
É um segmento que a Volvo conhece bem. O Volvo XC60, que continuará a ser vendido em paralelo com este «irmão» 100% elétrico, tem sido o modelo mais vendido da marca sueca há vários anos.
Os preços deste Volvo EX60 ainda não são conhecidos, mas deverão ser anunciados ainda no primeiro trimestre de 2026. A chegada ao mercado deverá acontecer na segunda metade desse ano.
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