Na Rússia, otimizaram uma peça difícil de motores de avião: o revestimento por magnetrão duplicou a durabilidade das pás.

A instalação russa da Rostec neste processo

A Rostec informou que dominou uma nova tecnologia de aplicação de revestimentos multicamada nanoestruturados nas pás dos compressores dos motores de aviões. Segundo a corporação estatal, isso permitiu aumentar em mais do dobro a vida útil destas peças.

O revestimento é aplicado por pulverização catódica magnetrónica por ião-plasma quadrupolar. Durante o processo, numa instalação nacional, forma-se um plasma, do qual os átomos do material de revestimento são extraídos com recurso a um magnetrão. Em seguida, são acelerados por um campo eléctrico e depositam-se na superfície da peça, criando uma camada uniforme e resistente.

Na Rostec afirmam que esta tecnologia aumenta a resistência ao desgaste das pás e melhora a sua proteção contra a corrosão graças à formação de camadas nanocompósitas. As pás do compressor são consideradas um dos elementos mais complexos do motor aeronáutico, porque operam sob cargas elevadas e influenciam diretamente as características da unidade motriz.