A nova geração do Citroën C5 Aircross já pode ser encomendada em Portugal. Para o mercado nacional, a gama inclui versões híbridas e, pela primeira vez, uma variante 100% elétrica. Os preços arrancam nos 33 490 euros, com as primeiras unidades previstas para chegar ainda durante este ano.
Esse é o preço de entrada da versão híbrida de 145 cv, com sistema mild-hybrid de 48 V, motor 1.2 turbo a gasolina e caixa automática, associada ao nível de equipamento You. Com esta mesma motorização, a Citroën disponibiliza também os níveis Plus, Business e Max, mais completos e, naturalmente, mais caros.
A grande novidade do novo Citroën C5 Aircross é a estreia de uma versão totalmente elétrica - com 157 kW (213 cv), bateria de 73 kWh e até 520 km de autonomia -, também disponível com os mesmos quatro níveis de equipamento. Neste caso, os preços situam-se entre os 40 690 euros e os 46 790 euros. Aqui fica a tabela completa:
A nova geração do Citroën C5 Aircross passa agora a assentar na plataforma STLA Medium (a mesma usada, por exemplo, pelo Peugeot 3008) e apresenta um visual mais aerodinâmico e sofisticado. Também cresceu nas dimensões, com o comprimento a atingir os 4,65 m e a largura os 1,90 m, o que representa mais 152 mm e 62 mm, respetivamente.
O aumento das dimensões traduz-se em vantagens no habitáculo, agora mais amplo, sobretudo para os ocupantes dos bancos traseiros. Na frente, a marca destaca o conceito “C-Zen Lounge”, que inclui bancos Advanced Comfort e um novo ecrã tátil vertical de grandes dimensões, chamado Waterfall, integrado num tabliê redesenhado. Segundo a Citroën, tudo isto contribui para uma melhor ergonomia.
Entre os principais sistemas de assistência à condução disponíveis destacam-se o VisioPark 360º, a deteção de ângulo morto de longo alcance, a assistência semiautomática à mudança de faixa e os novos faróis Citroën Matrix LED.
Citroën C5 Aircross terá mais versões em 2026
Ao longo do próximo ano, a gama do novo Citroën C5 Aircross será reforçada com um novo sistema híbrido plug-in, bem como com uma versão elétrica mais potente.
No caso do híbrido plug-in, a potência máxima combinada será de 195 cv e a autonomia em modo 100% elétrico poderá ultrapassar os 100 km em meio urbano. Já a variante totalmente elétrica receberá um novo motor de 170 kW (231 cv) que, combinado com a bateria de maior capacidade, de 97 kWh, permitirá atingir até 680 km de autonomia máxima.
A nova geração do Citroën C5 Aircross é produzida na histórica fábrica da Citroën em Rennes, França, e recorre a materiais reciclados no processo de fabrico: 160 kg de metais e 47 kg de plásticos reciclados ou de origem biológica. A marca apresenta este facto como reflexo do seu compromisso ambiental.
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