O primeiro Mercedes-Benz Classe C (W 202) não teve apenas uma versão AMG e, por isso mesmo, algumas delas são mais especiais do que outras.
Tudo começou com a berlina C 36, equipada com um seis cilindros em linha de 3,6 litros, passou depois para o C 43, com um V8 de 4,3 litros, também disponível na carrinha, e a trilogia acabaria por ser concluída com o todo-poderoso C 55. Mantinha o V8, mas agora com 5,4 litros de cilindrada e 347 cv. Números que lhe asseguravam prestações ao nível de alguns dos desportivos mais conceituados da época.
É precisamente essa variante que temos aqui. Trata-se de uma Mercedes-Benz C 55 AMG Station e existe uma boa razão para estar anunciada por 150 mil euros: é rara. A última versão AMG do primeiro Classe C foi produzida em apenas 78 exemplares e, desse total, só nove são carrinhas.
Esta unidade específica que está à venda foi matriculada em 1999, conta com menos de 100 mil quilómetros e recebeu recentemente uma revisão completa ao motor e à transmissão.
Entre a raridade, o estado de conservação e o enorme V8 atmosférico, talvez os 150 mil euros pedidos sejam, de facto, totalmente justificáveis. Afinal, carrinhas rápidas existem muitas. Mas como esta, apenas nove.
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