Tesla anuncia fim do Model S e Model X para fazer algo muito diferente

Promessa cumprida. No último trimestre do ano passado, a Tesla revelou o Master Plan Part IV e mostrou que o seu futuro vai muito além dos automóveis elétricos. Agora, começam a surgir os primeiros sinais concretos dessa mudança.

Durante a apresentação de resultados de 2025, a Tesla confirmou que o fim da produção dos Model S e Model X acontecerá já no próximo trimestre. É uma decisão com forte carga simbólica, assinalando o adeus a dois dos modelos mais marcantes da história da fabricante norte-americana.

São os modelos há mais tempo em produção na gama, com especial destaque para o Model S, lançado na Europa em 2013. Foi o primeiro elétrico de grande volume da marca - do Roadster foram produzidas apenas cerca de 2450 unidades - e o seu impacto na aceitação dos elétricos e até na evolução do próprio automóvel (sobretudo ao nível do software) é incontornável. O Model X, um SUV, chegaria em 2016, distinguindo-se pelas suas portas traseiras de abertura em “asas de falcão”.

Após a chegada dos Model 3 e Model Y, posicionados num segmento abaixo, as vendas da dupla original ressentiram-se. Atualmente, representam uma fatia muito reduzida do total de vendas da marca, mesmo depois de uma atualização significativa em 2021 e de outras menores em 2023 e 2025.

Em 2025, o Model S e o Model X (bem como a Cybertruck, já que a marca não discrimina as vendas por modelo) representaram menos de 51 mil unidades no total de vendas da Tesla, face a mais de 1,6 milhões dos Model 3 e Model Y.

“À medida que fazemos a transição para um futuro autónomo, a produção dos Model S e Model X será encerrada no próximo trimestre. Se gostaria de ter um destes modelos, este é um bom momento para o fazer”, escreveu a Tesla numa publicação na rede social X. “A Tesla não seria o que é hoje sem o Model S, o Model X e os seus primeiros proprietários. Obrigado pelo apoio ao longo da última década”.

As we shift to an autonomous future, Model S & X production will wind down next quarter.

If you’d like to own one of them, now’s a good time to place your order.

Tesla wouldn’t be what it is today without Model S & X and their (early) owners – thank you for your support over… pic.twitter.com/4J06T1QjVM
- Tesla (@Tesla) January 29, 2026

“Estamos realmente a avançar para um futuro assente na condução autónoma”, afirmou Elon Musk, diretor-executivo da Tesla, reforçando a nova orientação estratégica da empresa.

Carros dão lugar aos robôs

Com o fim da produção dos Tesla Model S e Model X, a fábrica de Fremont, na Califórnia, onde estes modelos são construídos em exclusivo, será adaptada para uma nova missão: a produção dos robôs humanoides Optimus. A versão Gen 3 deverá ser revelada ainda durante este trimestre.

Depois de concluída a transição, a Tesla estima que a unidade possa atingir uma produção de até um milhão de robôs Optimus por ano. “Trata-se de uma cadeia de fornecimento completamente nova. Nada da anterior linha de produção é reaproveitado”, explicou Musk.

Já os Model 3 e Model Y, os modelos mais vendidos da marca, continuarão em produção e mantêm-se como o principal pilar da oferta automóvel da Tesla.