O primeiro Mercedes-Benz Classe C (W 202) não teve “uma” versão AMG - teve várias. E é precisamente por essa razão que, dentro da família, há exemplares que se destacam muito mais do que os outros.
Tudo começou com a berlina C 36, equipada com um seis cilindros em linha de 3,6 litros. Depois veio o C 43, já com um V8 de 4,3 litros, motor que também chegou à carrinha. A trilogia fechou com o todo-poderoso C 55: continuava a ser V8, mas agora com 5,4 litros e 347 cv, números que lhe davam prestações ao nível de alguns dos desportivos mais respeitados da época.
É exatamente essa versão que estamos a ver aqui. Trata-se de uma Mercedes-Benz C 55 AMG Station, e há um motivo claro para estar à venda por 150 mil euros: é rara. A derradeira variante AMG do primeiro Classe C foi produzida em apenas 78 unidades e, dessas, só nove correspondem à carrinha.
Esta unidade em particular, que está à venda, foi matriculada em 1999, tem menos de 100 mil quilómetros e recebeu recentemente uma revisão completa ao motor e à transmissão.
Entre a raridade, o estado de conservação e o enorme V8 atmosférico, é bem possível que os 150 mil euros pedidos estejam perfeitamente justificados. Afinal, carrinhas rápidas há muitas. Mas, como esta, apenas nove.
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